Correa de distribución para la tracción trasera

Todas las correas de distribución secundarias de las Harley-Davidson Twins tienen un paso de 14 mm. Sin embargo, están disponibles con diferentes números de dientes y anchuras. Por lo tanto, siempre recomendamos medir la correa de distribución que se va a sustituir y contar los dientes, además de seleccionar el modelo y el año de fabricación. No tenemos en stock correas sin marca: vendemos correas de la misma calidad que la original o mejor. Los nombres S&S y Gates son garantía de calidad.

¿Las correas de distribución se tensan?

La comprobación de la tensión de las correas de las ruedas traseras figura en el programa de mantenimiento de cada 4.000 kilómetros. Si es necesario, se tensan. Sin embargo, la experiencia ha demostrado que rara vez es necesario retensarlas, ya que las correas dentadas apenas se expanden, incluso después de un largo periodo de uso. Si una correa dentada se alarga muy rápidamente, es mejor sustituirla. De lo contrario, podría romperse repentinamente.

¿Con qué frecuencia hay que cambiar la correa de distribución? ¿Cómo se cambia la correa de distribución de la rueda trasera?

Cuando compruebe la tensión, inspeccione visualmente la correa y sustituya los dientes que estén rotos o que falten, si el borde lateral está dañado o si se han incrustado piedras en el material blando. Las correas de distribución son correas sin fin, por lo que para sustituirlas en los modelos Dyna, Softail y Touring es necesario desmontar toda la carcasa de la transmisión primaria. En todos los demás modelos, hay que retirar uno de los tornillos del cojinete del basculante, todo el basculante trasero o al menos un amortiguador. Por todo ello es imprescindible consultar el manual de taller de su modelo.