Poleas

Las poleas de la correa de distribución –o simplemente poleas– se montan en todas las Harley-Davidson Twins grandes fabricadas a partir de 1985 y en las Sportsters a partir de 1991. Por supuesto, claro está, en su estado original sin personalizar. Las poleas no están disponibles en una gama tan amplia como los piñones y los platos, y en el caso concreto de las poleas de la rueda trasera, solo están disponibles en gradaciones gruesas. Por lo tanto, es bastante difícil ajustar la relación de transmisión.

¿Existen poleas offset o con desplazamiento?

Son más raras que los piñones offset, pero existen. Sin embargo, como las correas dentadas que van a la rueda trasera ya son muy anchas en comparación con la cadena, muchos mecánicos prefieren cambiar a una cadena.

¿Hay que cambiar las poleas? ¿Cada cuánto hay que cambiarlas?

Harley-Davidson incluye las poleas en el programa de mantenimiento cada 8.000 km. Esto es necesario si la superficie de los dientes está muy corroída y desgastada. En este intervalo, se comprueba si están dañadas o desgastadas y se sustituyen si es necesario. También si los dientes están dañados o presentan abolladuras. Lamentablemente, las cubiertas de las correas no impiden la entrada de todos los objetos extraños y, en ocasiones, algunos se cuelan a través de ellas. La fábrica también recomienda sustituir las poleas al mismo tiempo que la correa.