En los motores de gran potencia puede ser el desgaste de las correas más alto de lo normal. S&S, en colaboración con Gates, un líder del mercado en el campo de transmisiones, han desarrollado una correa de transmisión secundaria para los V-Twins. Está es un poco más robusta que las otras. Las correas secundarias se diferencian en los materiales: Las correas OEM suelen estar fabricadas con filamentos de aramida, mientras que las correas S&S, más robustas, están hechas con el material de fibra de carbono X3N de Gates, muy resistente.