Kit de bulones »Linkert« de Colony; apropiado para 1930-1939 61",74",80" y 1940 WL, WLD; acero, parkerizado; largo: 5/8”; para carburadores Linkert serie M; para carburadores Schebler; rosca: 5/16”-18; cabeza hexagonal ranurada; reemplaza OEM HD 1123-30; EE. UU.; peso bruto: 36 g

Junta de James Gaskets; para Carburador a mariposa / Colector de admisión; para carburadores y colectores de admisión Schebler DLX y 1-1/4” Linkert; apropiado para IOE 74” 1921-1923, todos IOE y Sidevalves 1924-1958, Knucklehead 1936-1939; papel; Ø 40 mm; reemplaza OEM HD 27410-39, 1121-21 y 1121-39; peso bruto: 1 g

Esta pieza custom tiene una tradición larga. Con esta pieza, los puños de gas con función tirante pueden utilizarse con los carburadores Linkert. Después del montaje se abre la mariposa por tracción y el resorte la cierra otra vez al soltar el puño de gas. Cada kit viene con dos muelles para cumplir los requisitos individuales. El muelle más laxo (Fn ≈ 23 N) suele ser suficiente para los cables de la mayoría de las aplicaciones, mientras que el más rígido (Fn ≈ 58 N) se recomienda para cables internos o cables de acelerador muy largos. Compatible con la mayoría de los carburadores Linkert de serie M, en caso de que estos son equipados con la palanca del tipo 1949-1965, es decir OEM# 27260-49.

Muchos ya han oído algo acerca de estos anillos los cuales resuelven por completo los problemas de estanqueidad notorios de los colectores antíguos. Están fabricados de PEEK (polietercetona), un termoplástico con un punto de fusión de 343°C. En comparación con las juntas de latón, estas demuestran tener una resistencia y propiedades de sellado superiores y no presentan ningún tipo de extrusión incluso después de una largo tiempo de montaje.