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Cilindros maestros freno trasero

Cilindros maestros freno trasero

Cilindro maestro tipo L.W.
Cilindro maestro tipo L.W.
Repuesto del cilindro maestro Lockheed-Wagner para Big Twins.
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Cilindro maestro tipo Kelsey-Hayes
Cilindro maestro tipo Kelsey-Hayes
Reproducción del cilindro maestro Kelsey-Hayes original de los modelos FX y XL de 1979 a 1984. Enteramente cromado, incluye la tapa.
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Tapas para cilindros maestros traseros de los Big twins
Tapas para cilindros maestros traseros de los Big twins
Reproducción de la tapa del cilindro maestro de freno trasero original de 1958 a 1984, para todo modelo equipado con cilindro freno tipo OEM.
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Cilindro maestro 1983-early 1987
Cilindro maestro 1983-early 1987
Estos cilindros de freno reemplazan cilindros del tipo FX y FXR. Para instalarlos en modelos FXR el tapón 1/8”-27 en el extremo debe quitarse, como en estos modelos el interruptor de luz freno se monta en este lugar.
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Cilindro maestro para Sportster y FLST 1982-1987 (primera serie)
Cilindro maestro para Sportster y FLST 1982-1987 (primera serie)
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Cilindro maestro para FLST 1987 (segunda serie)-1999
Cilindro maestro para FLST 1987 (segunda serie)-1999
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Cilindro maestro Sportster 1987-2003
Cilindro maestro Sportster 1987-2003
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Depósitos para cilindros maestro de freno 1982-1999
Depósitos para cilindros maestro de freno 1982-1999
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Tapón de cilindro de freno Café para Sportster de RSD
Tapón de cilindro de freno Café para Sportster de RSD
En los modelos Sportster 2004-2013, el depósito de plástico para el cilindro maestro del freno trasero se encuentra detrás de la primaria debajo de la tapa lateral. Aquí, la tapa RSD Café es una clara ventaja en términos de apariencia. Su diseño encaja bien con otros productos de la línea RSD Café.
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Cilindro maestro FXR/FXST 2a serie de 1987-1999
Cilindro maestro FXR/FXST 2a serie de 1987-1999
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Arandela de seguridad
Arandela de seguridad
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Kit de montaje para Cilindro maestro FLST 1987 (2a serie)-1999
Kit de montaje para Cilindro maestro FLST 1987 (2a serie)-1999
Perno especial y tornillo para el montaje del cilindro maestro 1987 (2a serie)-1999.
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Cilindro maestro Softail y Touring
Cilindro maestro Softail y Touring
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Cilindro maestro Dyna 2006-2017
Cilindro maestro Dyna 2006-2017
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Cilindros maestros de Kustom Tech
Cilindros maestros de Kustom Tech
Cilindros maestros universales para frenos traseros de tamaño muy reducido y diseño muy dinámico. Una gran pieza para todos los proyectos de frenos de ruedas traseras custom
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Rod Ends for Sportster 1987-2003
Rod Ends for Sportster 1987-2003
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Piezas de recambio
Piezas de recambio
Juntas
Juntas

Cilindro de freno de pie - cilindro de freno principal para freno de rueda trasera

Mientras que el cilindro del freno de mano situado en el manillar forma un componente junto con la palanca del freno de mano, el cilindro del freno de pie, es decir, el del freno trasero, es un componente separado y va conectado al pedal mediante varillajes y articulaciones. Los componentes principales son la carcasa y el pistón, y el depósito del líquido de frenos que puede estar integrado en la carcasa. Harley-Davidson ha utilizado depósitos separados e integrados a lo largo de los años y las diferentes generaciones de modelos: FLH, FX, Sportster, Softail, FXR y Dyna.

Selección de cilindros maestros de freno en W&W

Además de la reproducción de cilindros maestros de freno trasero para motocicletas Harley-Davidson, también ofrecemos cilindros de freno personalizados para los constructores de motocicletas más creativos. También disponemos de accesorios, como tapas y cubiertas para cilindros de freno.

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Nuestro equipo de servicio estará dispuesto a ayudarle: Lunes-Viernes 09:00-14:00 CET, Tel.: +34 93 791 49 10, eMail: service@wwag.com