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Discos de freno Tipo OEM
Discos de freno Tipo OEM
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Discos de freno de Braking Wave
Discos de freno de Braking Wave
Los discos de freno «Wave» se presentan con un diseño radical que proporciona las siguientes características: la forma ondulada mejora la autolimpieza de las pastillas y del disco, permitiendo al mismo tiempo que el disco de freno se expanda sin deformarse. Así, el disco esta siempre plano. El buen saber hacer de Braking en la elección de los materiales y de las téncicas aplicadas en las individuales etapas de producción permite obtener discos perfectos en todos los aspectos.
Frenada fuerte desde del primer momento, sin embargo, con buen control, Desgaste más uniforme de las pastillas, El borde exterior admite una mejor disipación de calor, Posibilidad de expansión del aro exterior evitando deformaciones cónicas, Menos peso, La continuada variación de la zona de contacto entre pastilas y disco deja “flotar” las pastillas evitando la posibilidad de agarrotarse el disco.,
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Discos de freno Braking Five Spoke Floater
Discos de freno Braking Five Spoke Floater
Vienen con un aro de acero al carbón flotante montado en un soporte de acero inox.
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Discos de freno Braking Five Spoke Solid
Discos de freno Braking Five Spoke Solid
El diseño 5 radios se entrega en acabado lijo.
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Discos de freno PM Lightweight
Discos de freno PM Lightweight
Discos de freno para motos Harley-Davidson del fabricante de sistemas de frenos líder de Estados Unidos. Los 5 radios se han recortado para hacerlos aún más ligeros. Todos los discos PM están mecanizados de precisión para cumplir los requisitos de tolerancia, y perforados para que pesen menos y mejorar el rendimiento sobre mojado.
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Discos de freno de Rick’s Bob
Discos de freno de Rick’s Bob
Perfecciona el look de tu nueva rueda de Rick's con el disco y la polea correspondientes. Los discos están fabricados de acero inoxidable, alisados y pulidos para una superficie perfectamente plana.
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Discos de freno de Rick’s Apollo 5
Discos de freno de Rick’s Apollo 5
Perfecciona el look de tu nueva rueda de Rick's con el disco y la polea correspondientes. Los discos están fabricados de acero inoxidable, alisados y pulidos para una superficie perfectamente plana.
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Discos de freno de Rick’s Classic Steve
Discos de freno de Rick’s Classic Steve
Perfecciona el look de tu nueva rueda de Rick's con el disco y la polea correspondientes. Los discos están fabricados de acero inoxidable, alisados y pulidos para una superficie perfectamente plana.
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Discos de freno de Rick’s Rodder
Discos de freno de Rick’s Rodder
Perfecciona el look de tu nueva rueda de Rick's con el disco y la polea correspondientes. Los discos están fabricados de acero inoxidable, alisados y pulidos para una superficie perfectamente plana.
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Discos de freno de Rick’s Seven Sins
Discos de freno de Rick’s Seven Sins
Perfecciona el look de tu nueva rueda de Rick's con el disco y la polea correspondientes. Los discos están fabricados de acero inoxidable, alisados y pulidos para una superficie perfectamente plana.
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Discos de freno en Harleys

Los discos de freno de las motos Harley-Davidson son, al igual que las pastillas de freno, piezas de desgaste que deben sustituirse en algún momento. Entonces, se puede elegir entre reproducciones de los discos de freno originales o discos de freno accesorios en diferentes versiones y diseños para motos deportivas o de alto rendimiento.

Discos de freno en W&W Cycles

La gama de W&W incluye discos de freno en calidad estándar y discos de freno de fabricantes de renombre como Braking, Performance Machine y Roland Sands Design o Rick's.

Los discos de freno perforados tienen la ventaja sobre los discos no perforados de que es menos probable que la suciedad quede atrapada entre el disco y la pastilla. Las partículas son simplemente arrastradas por la pastilla hacia los agujeros y luego expulsadas, en lugar de incrustarse en la pastilla y producir surcos en el disco. Con los discos de freno flotantes, el propio anillo de freno de acero inoxidable se dilata mejor del calor sin riesgo de alabeo. También compensa las pequeñas desalineaciones del disco y la pinza.

Los discos de freno ondulados ofrecen todas las ventajas de los discos de freno perforados y flotantes, con una expansión térmica aún más controlada que los discos flotantes simples. Además de las ventajas anteriores, el diseño Wave ofrece un agarre inicial más suave y una acción de frenado progresiva.

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