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Casquillos para ejes
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Casquillos para ejes

Casquillos para ejes

Manguitos delanteros para placa de base del freno Springer
Manguitos delanteros para placa de base del freno Springer
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Manguitos delanteros para placas de base del freno Hydra-Glide
Manguitos delanteros para placas de base del freno Hydra-Glide
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Tuerca para manguitos delanteros de placa de base
Tuerca para manguitos delanteros de placa de base
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Casquillos espaciadores para ejes de rueda delanteros
Casquillos espaciadores para ejes de rueda delanteros
Los distanciadores de la rueda delantera para motocicletas Harley-Davidson se montan entre el buje de la rueda y la botella de la horquilla, manteniendo la rueda delantera en la posición y distancia correctas.
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Tapas Atlas para bujes de rueda
Tapas Atlas para bujes de rueda
Cubierta del cubo Atlas. No es original, pero es una bonita reproducción de un accesorio contemporáneo de las antiguas Knuckleheads de Harley-Davidson. La pieza central de la cubierta sustituye la distancia del eje derecho entre el cubo y el balancín de la horquilla Springer. Se adapta a ejes de cubo estrella con un diámetro interior de 17 mm. Sin embargo, no excluimos expresamente otros usos. Para más dimensiones, véase el dibujo.
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Manguitos traseros para placa de base del freno: W(L) 1941-1952
Manguitos traseros para placa de base del freno: W(L) 1941-1952
Los manguitos del eje mantienen la placa portazapatas del freno de tambor a la distancia correcta respecto al bastidor o al basculante.
A continuación encontraréis una lista de los manguitos de eje para el chasis rígido de las Harley-Davidson Twin de 750 cc de 1941-1952.
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Manguitos traseros para placa de base del freno: Big Twins 1936-1957
Manguitos traseros para placa de base del freno: Big Twins 1936-1957
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Manguitos traseros para placa de base del freno: Big Twins 1958-1972
Manguitos traseros para placa de base del freno: Big Twins 1958-1972
Los manguitos del eje mantienen la placa portazapatas del freno de tambor a la distancia correcta respecto al bastidor o al basculante.
A continuación encontraréis una lista de los manguitos de eje para el basculante tubular de las Harley-Davidson Big Twin de 1958 a 1972.
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Casquillo distanciador para manguitos traseros de placa de base
Casquillo distanciador para manguitos traseros de placa de base
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Tuerca para manguitos traseros de placa de base
Tuerca para manguitos traseros de placa de base
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Kit de distanciadores y tuercas de eje Colony para modelos Softail 1984-2017
Kit de distanciadores y tuercas de eje Colony para modelos Softail 1984-2017
Juegos de distanciadores y tuercas de eje cromados con todos los componentes necesarios para los modelos Softail de 1984-2017.
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Casquillos espaciadores para ejes de rueda traseros
Casquillos espaciadores para ejes de rueda traseros
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Casquillos espaciadores de rueda Bates
Casquillos espaciadores de rueda Bates
Una enorme selección de casquillos espaciadores torneados de acero inoxidable.
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Anillos de reducción 19→17 mm de Bates
Anillos de reducción 19→17 mm de Bates
Si trabaja con un eje de rueda de 17 mm en un entorno de 19 mm, estos anillos de reducción son la solución ideal. Se pueden insertar en cojinetes de rueda, balancines de horquillas Springer, tensores de cadena, etc.
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Casquillos de eje

Los ejes pasantes no viven solos, sino que siempre coexisten con sus correspondientes casquillos de eje, espaciadores y tuercas de eje. Los casquillos de eje garantizan que la rueda esté centrada en el chasis, el basculante y la horquilla delantera, de modo que el eje de dirección se encuentre en los planos centrales de las ruedas.

Gama de bujes de eje

Dado que Harley-Davidson lleva utilizando ejes pasantes desde 1930, existe una amplia gama de casquillos de eje específicos para bastidor y horquilla, siempre que es posible en una variedad de acabados. El casquillo de eje correcto se puede encontrar utilizando el número de pieza original del manual de piezas o –si en su proyecto personal de Harley ha mezclado diferentes modelos y años– utilizando las dimensiones publicadas con las piezas individuales.

Bates ofrece una gama de casquillos de eje en 3/4" y 25 mm ID (escalonados 1 mm), que cubre una amplia variedad de aplicaciones OEM y especialmente custom. Si cree que se ha perdido en la confusión de modelos de casquillos de eje, póngase en contacto con el equipo de servicio de W&W Cycles (datos de contacto más abajo).

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