La bomba de aceite S&S «High Volume High Pressure» (HVHP) de aluminio fresado es una bomba de alta capacidad, concebida para los motores S&S Super Sidewinder”Plus. Los motores SSW+ se caracterizan por sus conductos de lubricación que expulsan aceite por la parte baja de los pistones para asegurar su refrigeración. Con el fin de proveer suficiente aceite a sus inyectores, además de alimentar todo el resto del circuito de lubricación, resulta necesario tener una bomba más eficaz. Aunque las bombas HVHP sean aparentemente muy similares a las bombas de aceite S&S Standard, existen varias diferencias importantes.

Características particulares:

• Un nuevo perfil de piñones con dientes menos numerosos pero más grandes aseguran un mayor débito tanto en la salida como en la entrada de la bomba.
• Los piñones de alimentación son un 9% más anchos que los de origen, incluso sobre las bombas S&S Standard, para dar todavía más capacidad a la bomba HVHP.
• Los piñones de retorno son un 28% más anchos que los de origen o sobre las bombas S&S Standard, para garantizar que el flujo de aceite suplementario sea aspirado correctamente y vuelva al depósito de aceite, evitando una sobrecarga de aceite evacuado por el respiradero del cárter.
• A parte de que los piñones de ida y vuelta sean más anchos, la bomba HVHP no es más gruesa que la de origen y utiliza su mismo eje.
• La tapa universal dispone de diversas conexiones que permiten un máximo de flexibilidad en las instalaciones a medida.
• Cada bomba contiene piñones de entrada y salida, el eje de la bomba, pasadores, racores diversos y juntas, así como todo lo necesario para el montaje.