The Cyclery Manifold Lecksucher
- Ansaugstutzen-Lecksucher von The Cyclery
- für Ansaugstutzen Typ Schebler DLX, Linkert 1-1/4” M-Serie 3 Schrauben
- passend für Flathead, Knuckelhead, Panhead, K-Modelle
- Edelstahl / Stahl / Gummi
- Spanien
- Bruttogewicht: 200 g
Motoren mit einem undichten Ansaugstutzen sind schwer anzukicken und laufen selten sauber. Mit diesem Manifold-Lecksucher von The Cyclery lässt sich das Ansaugsystem schnell und zuverlässig auf Undichtigkeiten prüfen.
Der Lecksuch-Aufsatz wird zusammen mit der originalen Dichtung am Ansaugstutzen montiert. Anschließend den Motor langsam drehen, bis beide Einlassventile geschlossen sind. Je nach Ausführung wird die Druckluft über den G 1/4"-Anschluss oder das integrierte Reifenventil zugeführt. Etwa 10 psi (ca. 0,5 bar) Druck auf das Ansaugsystem geben. Die Universalversion kann hierfür mit einer handelsüblichen Fahrradpumpe oder einem entsprechend geregelten Kompressor befüllt werden.
Etwas Seifenlauge auf die Dichtflächen und die Anschlüsse an den Zylinderköpfen gesprüht zeigt Undichtigkeiten sofort durch Blasenbildung an. Gegebenenfalls Schellen nachstellen und den Prüfvorgang wiederholen, bis das Ansaugsystem dicht ist. Danach den Vergaser montieren – fertig.
Siehe auch:
The Cyclery Manifold Maulschlüssel
1940-1954 Ansaugstutzen Umrüst-Kit
PEEK Dichtringe für Linkert Ansaugstutzen
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