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Fat Bob Tachometer

Army Style Fat Bob Tachometer
Army Style Fat Bob Tachometer
Reproduktion des 750er Army-Tachometers. Zifferblatt olivgrün und beige mit mattschwarzem Gehäuserand.
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1936-1940 Style Fat Bob Tachometer
1936-1940 Style Fat Bob Tachometer
Tachometer mit weißem Zifferblatt im Stil der Werksausrüstung von 1936–1940.
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1941-1946 Style Fat Bob Tachometer
1941-1946 Style Fat Bob Tachometer
Reproduktion des legendären Stewart-Warner Tachometers wie er 1941-1946 an allen zivilen Harley-Modellen verwendet wurde.
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1947 Style Fat Bob Tachometer
1947 Style Fat Bob Tachometer
Zifferblatt im Stil des Harley-Tachos von 1947.
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1948-1961 Style Fat Bob Tachometer
1948-1961 Style Fat Bob Tachometer
Reproduktion des Stewart-Warner Tachometers mit schwarz-goldenem Zifferblatt und den typischen grünen Zahlen, wie er 1948-1961 an Panhead-Modellen verwendet wurde.
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Beck Style Fat Bob Tachometer
Beck Style Fat Bob Tachometer
Reproduktion eines 50er Jahre Zubehör-Tachos der Beck Company.
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1962-1967 Tombstone Style Fat Bob Tachometer
1962-1967 Tombstone Style Fat Bob Tachometer
Reproduktionen des Fat-Bob-Tachos mit Zifferblatt im Stil des Harley-Tachos von 1962–1967.
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1968-1979 Style Fat Bob Tachometer
1968-1979 Style Fat Bob Tachometer
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1980→ Style Fat Bob Tachometer
1980→ Style Fat Bob Tachometer
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Police Special Style Fat Bob Tachometer
Police Special Style Fat Bob Tachometer
Schwarzes Zifferblatt mit großen, weißen Ziffern und Aufschrift »Police Special«.
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Elektronische Tachometer 1999-2003
Elektronische Tachometer 1999-2003
Der Tachometer ist ein Plug-and-Play Ersatz des Originalteils von Modellen 1999-2003. Für 1996-1998 Modelle werden zusätzlich Adapter-Kabelbäume benötigt. Der Einbau in Modelle 2004→ (mit SAE J1850-Bus oder HDLan) ist nicht möglich.
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Kabelbäume für elektronische Tachometer 1996-2003
Kabelbäume für elektronische Tachometer 1996-2003
Wird benötigt, um elektronische Tachometer WW 19-608 bei Modellen 1996-1998 anzuschließen.
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Glühlampenfassungen BA9s
Glühlampenfassungen BA9s
Glühlampenfassung zum Einstecken für Tachos, Drehzahlmesser und Tachogrundplatten an FL-Modellen ab der 70er und 80er. Auch für andere Modelle und Zwecke verwendbar.
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Tachometer 4.25” Ø, Typ "Fat Bob"

Die Instrumente der Firma Stewart-Warner waren die ersten serienmäßigen Tachos, die es an Motorrädern von Harley-Davidson gab. (Die Vorläufer von Corbin musste man beim Motorradkauf immer in der Zubehörliste gesondert ankreuzen.) Stewart-Warner-Tachos sitzen seit 1936 mittig auf den Tanks der ersten Knuckleheads und ein Jahr danach zierten sie alle Big Twins bis 1967. Sie sind das Vorbild für alle auch heute noch verwendeten Harley-Tachos, die auf dem Tank platziert werden.

Warum schreibt W&W Cycles "Style" dazu bei allen Fat Bob Tachos?

Die Originalinstrumente gibt es heute so gut wie nicht mehr zu kaufen, und wenn, dann zu mindestens vierstelligen Preisen. Im Zubehör gibt es gute Reproduktionen der alten Tachoskalen, gepaart mit modernen Gehäusen und Innereien. Und damit niemand auf die Idee kommt, uns zu unterstellen, wir wollten hier einen falschen Eindruck erwecken, schreiben wir schlicht und einfach "Style" dazu und jeder weiß was gemeint ist: Ist nicht original, ist eine gute Repro, aber ohne die alte Technik. Die Fat Bob Tachos von W&W Cycles passen auf die dazugehörigen Konsolen, Dash-Grundplatten sagt die Szene.

Wie einbauen?

Wir empfehlen die Montage mit den Gummimuffen der Modelle ab 1968. Die Montage ohne ist zwar auch möglich, jedoch dringen mit den Muffen deutlich weniger Vibrationen zum Instrument durch. Der Tacho dankt es mit längerer Lebensdauer.

Noch Fragen?

Unser Kundenservice freut sich, wenn er weiterhelfen kann: Montag bis Donnerstag 08:00-17:00 MEZ, freitags 08:00-16:00 MEZ Tel.: +49 / 931 / 250 61 16 oder eMail: service@wwag.com