Die innere Lagerschale OEM 34091-85, die bei Big Twins ab 1985 verwendet wird, hat auf der Getriebehauptwelle einen Presssitz. Auf ihr läuft das Rollenlager OEM 9135. Dadurch dass das äußere Rollenlager nicht fest mit der Lagerbuchse verbunden ist, kann es bei Motoren mit 100+ PS passieren, dass die Buchse wandert. Je nachdem, ob sie sich Richtung Getriebe oder Kupplung bewegt, wird entweder die Dichtung im Maindrive oder im Primär selbst leck. Dieser Kit aus Primärstützlager und Wellendichtring verhindern dies wirkungsvoll.