PanAm Oil SAE 60
variante: bottiglia da 1 litro
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87-098
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1 l = 16,85 €
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- Olio di PanAm
- bottiglia da 1 litro
- SAE 60W
- uso: motore / transmission
- minerale
- U.S.A.
- peso lordo: 920 g
Seems it never rains in Mexico … PanAm SAE60 - l'olio ufficiale dell'El Diablo Runs 2019 sulla Baja California, dove temperature dai 30 gradi in su sono normali. Con grande impegno per i lubrificanti. E grazie al cambiamento climatico il termometro presto si troverà spesso in zona tropici - non solo nel sud dell'Europa, ma anche al nord. Per le moto vecchie raffreddate ad aria ciò significa molto più stress. PanAm60, sviluppato da PanAm Oils in Ohio/USA, regge alle necessità crescenti del ferro vecchio dovuto a quel nuovo contesto.
Vedi anche

PanAm Clean-Funnel
Un imbuto come si deve è dotazione d’obbligo di ogni officina, per quando è di nuovo l’ora del cambio dell’olio o di un rabbocco. Finora faceva innervosire il dubbio seguente: che farne di quell’imbuto sgocciolante olio, una volta finito il lavoro? Di norma, in mancanza di meglio, andava a finire in qualche angolo buio, dove fino all’impiego successivo aveva tutto l’agio di accumulare su di sé un notevole strato di polvere, insetti e altra robaccia. Ora l’imbuto di PanAm dice basta, perché ha dei tappi a vite alle due estremità che si tolgono solo per quando serve, e che per il resto del tempo mantengono l’imbuto perfettamente pulito. Il tubo flessibile lo rende poi anche più versatile, in quanto permette di orientarne la punta con precisione.

Imbuto di rabbocco olio primaria
Pratico imbuto per rifornire d’olio la trasmissione primaria. Basta togliere il coperchio frizione e incastrare l'imbuto nell’apertura. La bocca sporgente evita l’abituale sversamento dell’olio.

Vaschette cambio olio basse
Fare il cambio dell’olio della moto senza fare il solito macello, garantito. Questa vaschetta di raccolta per l’olio dalle dimensioni generose è fatta specificamente per i motocicli. È bassa tanto da trovar posto anche sotto le lowrider e le bike a telaio rigido, anche se messe sul cavalletto laterale. I 9.5 litri di capienza bastano per 2 cambi dell’olio o per spurgare una volta tutti i lubrificanti della moto, cioè motore, cambio e primaria. Risulta inoltre lunga abbastanza affinché togliendo il coperchio della primaria non coli fuori neanche una goccia. Una zona leggermente rialzata serve come appoggio per i filtri olio e i tappi di spurgo. Uno sfiato evita il fastidio del gorgogliare dell’olio quando lo si rimbocca. Grazie al tappo di chiusura l’olio esausto risulta conservato in sicurezza, mentre la pratica maniglia ne facilita il trasporto al punto di raccolta.

PanAm Pan-a-Lube
Un olio multiuso ad alte prestazioni che pulisce e lubrifica superfici e componenti. Protegge dalla corrosione e penetra nei più piccoli anfratti grazie alla sua potente azione capillare. Grazie alla sua formula speciale lo spray Pan-a-Lube procura protezione e lubrificazione di lunga durata, inoltre la sua bassa tensione superficiale contrasta l'umidità. Le sue misure compatte gli fanno trovar comodamente posto nella borsa della moto.

Grasso Pan-a-Grease di PanAm
Questo tubetto di grasso multiuso non dovrebbe mancare in nessun rotolo degli attrezzi. Rende di nuovo docili giunti e cuscinetti cigolanti, bulloni ostici, ecc. Con la sua formula speciale a base di litio, il grasso Pan-a-Grease dona protezione e lubrificazione durature.

PanAm Oil Slide
Finalmente il cambio dell'olio senza far casini! Questa lamiera d'alluminio a gommatura spessa può essere manipolata per fare un imbuto o una canaletta dalla forma desiderata, per far defluire l'olio esausto, dai fori di spurgo o dalle ricezioni del filtro olio difficilmente raggiungibili, al contenitore di raccolta. Dotata di occhiello per appenderla e farla sgocciolare. Facile da pulire.

Tappetini assorbenti di PanAm
Questo tappetino assorbe in maniera affidabile fino a 2L di liquido, che sia benzina o olio fa lo stesso. Grazie al suo lato superiore rinforzato e alla pellicola antiscivolo sul lato inferiore, Il tappetino assorbente PanAm è un ottimo aiuto in officina, garage o salotto.

PanAm Tork Max
Tork Max è il trucco perfetto per fregare viti e bulloni ostinati, bloccati, che fanno imprecare, soprattutto quando c'è rimasto poco dove attaccarsi: spacco, croce, esagono, dodecagono, torx, brugola – beh, non importa, perché Tork Max incrementa l'attrito fra utensile e pezzo da lavorare fino all'800%. Qui non scivola più niente, la punta dell'attrezzo sta salda a tutta presa – una bella sensazione. ...

Valvole blocco olio PanAm
Durante i periodi di fermo prolungato e con la valvola di ritegno non stagna i modelli precedenti al Twin Cam rischiano di far finire dell'olio nel basamento motore, e quando si ricomincia a mettere in moto può succedere un macello: l'olio passa all' aria libre per lo sfiato del carter. ...

Taniche per cambio olio die PanAm
Questa combinazione tra vaschetta di raccolta e contenitore dovrebbe sempre far parte della dotazione base di ogni officina o garage. Rende facile, pulito ed ecologico il cambio olio.

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