Etanchéifier

Produit d'étanchéité Permatex Spray-a-Gasket cuivre
Produit d'étanchéité Permatex Spray-a-Gasket cuivre
Cette pâte à joints au cuivre à séchage rapide se pulvérise sur le joint et a l’avantage de rapidement évacuer la chaleur, ce qui minimise grandement le risque les joints calcinés à des endroits où se développent de fortes chaleurs, comme à l’échappement ou aux culasses. Dans le cas où les plans de joints ne seraient pas parfaitement plats, cette pâte comble les irrégularités et assure l’étanchéité. Résiste à tous les liquides que l’on trouve dans les véhicules, particulièrement à l’essence.
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Silicone Supra Copper de Permatex
Silicone Supra Copper de Permatex
Matière étanchéité silicone en particulier pour les moteurs de performance. Pour une courte durée elle résiste à une température maximale de 380°C. Particulièrement résistante aux huiles et aux produits de nettoyage.
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Produit d'étanchéité PTFE de Permatex
Produit d'étanchéité PTFE de Permatex
Comme alternative au ruban en PTFE. Ce produit étanche de façon liquide, rapide et propre les raccords des durites de frein, les embouts des durites d'huile, les robinets d'essence etc.
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Produit d'étanchéité Form-A-Gasket No. 2 de Permatex
Produit d'étanchéité Form-A-Gasket No. 2 de Permatex
Une pâte à joints fiable qui conserve son élasticité sans se désecher, optimale pour les assemblages sujets aux vibrations. Assure un démontage aisé. Résistant aux carburants et autres solvants.
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Produit d'étanchéité Loctite 5980
Produit d'étanchéité Loctite 5980
Un produit flexible, conçu principalement pour des plans de joints plats, mais qui peut aussi remplacer les joints en liège ou en papier découpé. Exemples d‘utilisation 5980 : carters en tôle emboutie, carters en aluminium, carters de transmission etc. Recommandé là où existent de fortes vibrations. Résiste à des températures jusqu‘à 200°C et s‘applique facilement avec la cartouche à pression.
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Décolleur de joints Loctite 7200
Décolleur de joints Loctite 7200
Retire les joints cuits, les pâtes à joints, les résidus de carbone, l‘huile, le goudron, la graisse et la peinture de toutes les surfaces métalliques. Il dissout les joints en 10 à 15 minutes, évitant ainsi de devoir les gratter au risque d‘abîmer le plan de joint. Loctite 7200 n'est conseillé que pour les surfaces métalliques comme le produit peut décaper les vernis.
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Ruban d'étanchéité en téflon
Ruban d'étanchéité en téflon
C'est fini les robinets d'essence qui gouttent. On n'a qu'à envelopper le filet avec ce ruban léger comme un souffle et voilà, le robinet est étanche. A recommander aussi pour les raccords de durites d'huile etc.
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Produit d'étanchéité 250 de Würth
Produit d'étanchéité 250 de Würth
Pâte à joints silicone à élasticité permanente, avec un excellent pouvoir adhésif. Elle compense les irrégularités importantes et forme un joint fiable, même après des années de vibrations. Elle ne coule pas, ne forme pas de fils mais forme une pellicule au bout de quelques minutes. Cette pâte possède une excellente résistance aux huiles et carburants. Son taux de vulcanisation est d’environ 1,5 mm/jour.
La résistance thermique est de min./max. : -50 à 250 °C, avec une résistance thermique à court terme de 300 °C max.
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Colle cuivre pour les joints de VHT
Colle cuivre pour les joints de VHT
Ce spray de scellement sert en particulier pour les joints qui doivent supporter de hautes pressions et des températures élevées (tels que les joints de culasses). Il permet de maintenir l'adhésion du joint et d'assurer l'étanchéité. Ce produit contient du pur cuivre et il a été testé sur des engins de course où il répondait aux attentes et même les dépassait.
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Jeux pour restauration de réservoirs de Tankdoc
Jeux pour restauration de réservoirs de Tankdoc
Un système complet de la société allemande Busch, permettant de nettoyer, de supprimer la rouille et de sceller les réservoirs. Les composants très performants viennent à bout des parois internes fortement oxydées, de petites fissures ou de petits trous. Le produit peut s’utiliser plusieurs fois dans un laps de temps de 8 à 12 heures, ce qui optimise les résultats de 100%.
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Nettoyant et protecion interne de réservoirs KRM
Nettoyant et protecion interne de réservoirs KRM
A l'époque Kreem, aujourd'hui KRM: Recommandé pour de vieux réservoirs d‘essence dont l‘intérieur est sale ou rouillé. Le Tank Prep A & B élimine la corrosion et prépare la surface pour la couche de protection (KRM Sealer). Cette couche sert à boucher les petites fissures microscopiques (mais pas les trous !) et protège durablement les réservoirs de l‘oxydation.
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Graisse diélectrique Permatex Tune-Up
Graisse diélectrique Permatex Tune-Up
Cette graisse diélectrique a été mise au point pour toutes sortes de connexions et de raccords électriques. On s’en sert dans les antiparasites de bougies, les pôles de batteries, les prises, interrupteurs, ampoules, raccords de bobines et fusibles, ce qui les protège de la saleté, de l’humidité, du sel et de la corrosion. Avant l’utilisation, il faut idéalement nettoyer les surfaces et déconnecter l’allumage.
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Produit d'étanchéité Supra Black de Permatex
Produit d'étanchéité Supra Black de Permatex
Silicone-based paste-like gasket maker for sealing valve covers, oil pans, primaries, etc. Can also be used to coat and hold in place gaskets. Fast-curing formula, retains high flexibility and oil resistant properties through use of a patented adhesion system. Resistant to oil, gasoline and solvents.
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Sticks Étanchéité Filets Loctite
Sticks Étanchéité Filets Loctite
Les produits Loctite sont disponible en classes différentes de résistance et avec diverses propriétés.
Loctite 561 est un produit d'étanchéité des filets anaérobique (ceci veut dire qu'il endurcit sous l'absence de l'air).
Propriétés:
basse résistance, couple de déserrage d'un boulon M10: 6 Nm, filets métalliques, établit immédiatement l'étanchéité à basse pression , sémi-solide, code coleur: blanc, temperature de traitement: -55 - +150°C, emploi typique: filets de tuberie coniques et cylindriques,
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Joints en tube et en boîte

Il y a des endroits sur une Harley-Davidson où l'on ne peut pas utiliser de joint de surface ou de bague d'étanchéité. C'est là que la chimie intervient : avec des joints liquides sous différentes formes, durcissables ou non, avec du silicone comme base, ou sous forme solide, comme des bâtons ou des bandes d'étanchéité. Les endroits où la chimie est utilisée sont tout aussi variés : au niveau des filetages et des raccords, sous la contrainte thermique des systèmes d'échappement, ou lorsqu'il est nécessaire de respecter des distances précises, comme sur les carters de moteur, où les colles d'étanchéité ne forment qu'une couche très fine. Les connexions électriques sont également reconnaissantes pour l'étanchéité et la protection contre la pluie et la saleté. Enfin, il y a les réservoirs qui, grâce à l'expression de vie très appréciée de nos V-Twins, ont tendance à fuir après un entretien prolongé. Là aussi, la chimie moderne prévient les fuites grâce à un revêtement intérieur qui empêche même les petites fuites. (nous avons bien dit petites…)

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