Pignoni di trasmissione ricambio originale

Pignoni di ricambio originale

I pignoni della catena montati sulle moto Harley-Davidson sono vari quanto gli alberi di uscita del cambio. La forma e le dimensioni dell'ingranaggio interno e il gomito differiscono. Il nostro consiglio è quindi di confrontare due volte le informazioni nello shop e le immagini prima di ordinare. In questo modo troverete sicuramente il pignone giusto nella nostra selezione di pezzi PBI e standard.

Controllo e sostituzione del pignone del cambio

I possessori di una Harley di cilindrata più piccola se ne escono alla grande: sulle single (codici modello A, B, C), sulle 750 (codici modello D, G, R, W), sui modelli K e sulle Sportster (codici modello XL), il pignone del cambio si trova sul lato destro sotto un coperchio.

Su tutte le altre serie di modelli a 4 tempi raffreddati ad aria (codici modello E, F, J, U, V), è necessario rimuovere il coperchio della primaria e la frizione per poter controllare e sostituire il pignone del cambio, poiché la linea catena passa tra il carter della primaria e il cambio. Purtroppo, questo maggiore sforzo è uno dei motivi per cui il controllo viene effettuato raramente. Ma al più tardi quando il pignone ha i denti da squalo, la sostituzione è inevitabile.