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Pignoni di trasmissione Standard per Big Twin 5 marce →1984

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Pignoni di trasmissione Standard per Big Twin 5 marce →1984

Pignoni di trasmissione Standard per Big Twin 5 marce →1984

Pignoni di trasmissione Standard per Big Twin 5 marce →1984

Sui modelli FLT, i pignoni più grandi di quelli originali possono essere montati solo se la parte posteriore del carter primario interno viene rilavorata.

atto per Big Twin 5 marce →1984
acciaio
disassamento: 4 mm
passo denti: 530 (5/8” x 3/8”)

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Prezzo IVA* compr.

Unità

Disponibilità in magazzino Germania

Pignoni di trasmissione Standard per Big Twin 5 marce →1984

numero di denti: 22; rimpiazza OEM HD 33336-83

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Pignoni di trasmissione Standard per Big Twin 5 marce →1984

numero di denti: 23

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Pignoni di trasmissione Standard per Big Twin 5 marce →1984

numero di denti: 24

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* Il prezzo include la IVA tedesca (19%; ossia 7% ridotta sui libri).

Accessori:

Catena secondaria Tsubaki Alpha 530

Catena secondaria Tsubaki Alpha 530

La Alpha XRS 530 presenta scorrimento tranquillo e ridotta usura dovuta all'attrito, ecco come si presenta questa catena, il cui lubrificante viene mantenuto all'interno dei rulli grazie alle guarnizioni a forma di X. Perfetta per moto performanti dalle prestazioni elevate e coppia potente.

Catena secondaria Sigma e RQ1 530 da Tsubaki

Catena secondaria Sigma e RQ1 530 da Tsubaki

La Sigma 530 era la catena più forte fatta da Tsubaki. Oggi viene sotto il nome RQ1, mà le sue qualità rimangono le stesse: forza e durata di servizio. Gli anelli di tenuta X trattengono il grasso inserito di fabbrica nelle boccole e minimizzano le perdite di prestazioni. La scelta migliore per le moto high-power.

Catena secondaria Delta 530 da Tsubaki

Catena secondaria Delta 530 da Tsubaki

La Delta QRN 530 è una catena a rulli di qualità, senza anelli di tenuta, ma le boccole fra i rulli e i rivetti sono di materiale sinterizzato imbevuto d’olio (HSL) che permette di allungare gli intervalli fra un controllo di manutenzione e l’altro. Per incrementare la resistenza alla corrosione e dare un bell’aspetto sono state nichelate le piastre esterne.

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