Frizione a pedale completa per Big Twin 1941-1978

Riproduzione del classico pedale frizione a piede utilizzato nei modelli Harley-Davidson Big Twin con cambio manuale a 4 marce. A differenza del pedale tipo Jockey Shift, questo modello mantiene la leva in posizione disinnestata, consentendo un controllo preciso nelle partenze o durante le manovre a bassa velocità.

Questo tipo di comando fu montato di serie dal 1941 al 1978, ma è compatibile anche con modelli precedenti fino al 1936, come Knucklehead, Panhead e i primi Shovelhead dotati di cambio manuale.

Realizzato in acciaio massiccio e con geometria conforme all’originale, garantisce una trasmissione diretta e priva di gioco. L’attacco e la dentatura corrispondono alle misure originali e si adattano a telai OEM o aftermarket compatibili.

Ideale per restauri fedeli o progetti custom in stile classico – funzionale come l’originale, con qualità costruttiva moderna.