Tamburi di freno

Chiave a brugola »Testa sferica« di Bondhus; acciaio Protanium high torque ; testa sferica Balldriver / a L; in pollici (SAE); misura pollici: 7/16”; peso lordo: 200 g

Nei mozzi a stella, il tamburo del freno è fissato al mozzo tramite cinque bulloni. Il tamburo non deve toccare la flangia dei raggi del mozzo. Il tamburo potrebbe rompersi, soprattutto se viene torto per la tensione dei bulloni. Questo può succedere a causa delle tolleranze di fabbricazione (tamburo e mozzi degli accessori). Quindi, prima di serrare i bulloni delle ruote, controlla lo spazio e, se necessario, usa uno di questi spessori.

Per funzionare bene, la piastra di base del freno, dove ci sono le ganasce, non deve toccare il tamburo del freno. Se quando monti la ruota ti accorgi che il tamburo sfrega contro la piastra di base, usa questi distanziali sul manicotto per spostare la piastra di base verso l'esterno.

Un accessorio letteralmente cool per il tamburo freno anteriore delle Hydra-Glide, Duo-Glide and Electra-Glide. Questi anelli di raffreddamento si incastrano esternamente e abbassano la temperatura durante le lunghe discese montane. La vite a morsetto e il dado va ordinata a parte.

Viti brugoli speciali per il fissaggio del tamburo al mozzo.

Tamburi freno custom con pronunciate alette di raffreddamento avvolgenti. Non solo cool d’aspetto, migliora anche la dissipazione del calore a supporto del potere frenante.

Un detergente pulitore ad alta prestazione per i freni che libera dai grassi e pulisce superfici metallici e di vetro. Toglie olio, grasso, resine, catrame, cera, polvere e altro sporco - velocemente e a fondo. Penetra efficacemente e evapora senza lasciare tracce. Il PanAm Grease Fighter assicura un risultato pulito di livello professionale.