Ricambio OEM

Piastre portafreno, gruppo d'assemblaggio completo
Piastre portafreno, gruppo d'assemblaggio completo
Riproduzioni delle piastre portafreno per i freni posteriori delle Big Twin a telaio forcellone, con ganasce freno premontate e tutta la minuteria importante compresa. Per avere un freno completo a questo punto mancano ancora il tamburo del freno e il distanziatore per il perno ruota.
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Portafreno
Portafreno
Reproductions of the stock base plates of the rear brakes for swingarm frame Big Twins 1958-1972.
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Tamburi freno
Tamburi freno
Riproduzioni dei tamburi di freno e relativa minuteria per i Big Twin telaio forcellone del 1958-72.
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Pedali freno per modelli FL 1958-1969
Pedali freno per modelli FL 1958-1969
Riproduzioni dei pedali freno e relativa minuteria per i Big Twin della linea FL 1958-1969.
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Pedali freno per modelli FL 1970-1979
Pedali freno per modelli FL 1970-1979
Riproduzioni dei pedali freno e relativa minuteria per i Big Twin della linea FL 1970-1979.
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Ganasce di freno
Ganasce di freno
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Ferodi di freno
Ferodi di freno
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Bulloni tamburo di freno
Bulloni tamburo di freno
Viti brugoli speciali per il fissaggio del tamburo al mozzo.
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Molle per ganasce di freno
Molle per ganasce di freno
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Cilindri ruota
Cilindri ruota
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Kit di fissaggio per cilindri di ruota
Kit di fissaggio per cilindri di ruota
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Raccordi per condotti freno
Raccordi per condotti freno
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Condotti freno di ricambi OEM
Condotti freno di ricambi OEM
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Manicotti posteriori per portafreni: Big Twins 1958-1972
Manicotti posteriori per portafreni: Big Twins 1958-1972
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Distanziale per manicotti portafreno posteriore
Distanziale per manicotti portafreno posteriore
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Dado per manicotti portafreno posteriore
Dado per manicotti portafreno posteriore
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Appoggio sfalsato Junior's per basi freno idraulico
Appoggio sfalsato Junior's per basi freno idraulico
Installare un freno a tamburo idraulico del 1958 o successivo in un telaio rigido non è niente di che. Se però si inserisce il bullone da 5/8”-18 di serie nella parte in fuso del telaio dove si trova l'appoggio impiegato fino al 1957, risulta un gioco in eccesso di 1/4” e l'attacco del condotto del freno si trova tutto dietro ed esterno. Per niente bello a vedersi.
Sostituendo invece il bullone da 5/8 di pollice con il dispositivo antitorsione Junior's sfalsato e dotato di perno da 7/8”, il gioco viene eliminato e l'attacco del condotto freno portato nella posizione a ore 2 molto più adatta. L'appoggio sfalsato Junior's con le sue due filettature da 5/16“ si fissa con gli stessi bulloni del perno con la testa a T.
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Pezzi di ricambio
Pezzi di ricambio
Guarnizioni
Guarnizioni

Riproduzioni dei ricambi originali per il freno idraulico a tamburo della ruota posteriore Harley Davidson.

La gamma di W&W Cycles comprende tutti i singoli componenti di questo sistema frenante dei Big Twin (modelli FL(H), prima FX) 1958-1972, tra cui tamburi dei freni, ganasce dei freni, piastre di base dei freni e cilindri dei freni. Inoltre, gli elementi di azionamento corrispondenti, come le leve dei freni, i tubi dei freni e le parti di montaggio.

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