Custom

Dall’Italia arriva l’ultima parola in fatto di freni posteriori Custom per Chopper e Bobber, e il pezzo è bello da mozzare il fiato, con un portafreno quasi completamente sgombro, a design concentrico, al cui confronto i freni a tamburo di serie sembrano davvero solo rozzi. Il tamburo stesso, poi, presenta lamelle di raffreddamento radiali applicate e rifinisce l’aspetto complessivo alla perfezione. Si tratta di un freno a tamburo ad azionamento idraulico, per cui necessita della pompa appropriata e del condotto. Della fornitura fa parte una bella asta di ancoraggio del freno, cromata, per la quale occorre saldare al telaio un supporto adatto.
Questo freno si adattarà a un telaio rigido originale solo utilizzando il mozzo speziale del fabbricante. Un mozzo originale ocorre altre modificazioni, come del telaio, dei raggi o del cercchio, delle distanziali del perno etc.