Tamburo di freno

Corona a catena; per Freno a tamburo; atto per modelli R 1935-1936, modelli W 1937-1952; con anello parapolvere; acciaio; numero di denti: 41; passo denti: 530 (5/8” x 3/8”); con rivetti e perni di fissaggio; rimpiazza OEM HD 41474-35; peso lordo: 380 g

Rivetto; per Corona a catena; atto per 750 cc 1935-1952; acciaio, senza perni fisso; lunghezza: 14 mm; Ø 3.5 mm; rimpiazza OEM HD 8496; peso lordo: 60 g

Nei mozzi a stella, il tamburo del freno è fissato al mozzo tramite cinque bulloni. Il tamburo non deve toccare la flangia dei raggi del mozzo. Il tamburo potrebbe rompersi, soprattutto se viene torto per la tensione dei bulloni. Questo può succedere a causa delle tolleranze di fabbricazione (tamburo e mozzi degli accessori). Quindi, prima di serrare i bulloni delle ruote, controlla lo spazio e, se necessario, usa uno di questi spessori.

Viti speciali con esagono incassato per il fissaggio sicuro del tamburo del freno al mozzo, disponibili in misura standard e maggiorata.

Un detergente pulitore ad alta prestazione per i freni che libera dai grassi e pulisce superfici metallici e di vetro. Toglie olio, grasso, resine, catrame, cera, polvere e altro sporco - velocemente e a fondo. Penetra efficacemente e evapora senza lasciare tracce. Il PanAm Grease Fighter assicura un risultato pulito di livello professionale.