Tambor de freno
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negro, recubierto en epoxy


cromado
Precio y inventario:
Referencia
28-559
Precio IVA incl.
399,69 €
Disponible
5
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El precio incluye 63,82 € de IVA alemán.
- Tambor de freno
- apropiado para W(L) 1941-1952
- detràs
- acero, negro, recubierto en epoxy
- rosca: 3/8”-20
- Ø ext.: 176 mm
- Ø int.: 172.5 mm
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 41401-41
- peso bruto: 2.35 kg
Pieza de recambio:

76-425
Corona de cadena; para Freno de tambor; apropiado para modelos R 1935-1936, modelos W 1937-1952; con guardapolvo; acero; número de dientes: 41; paso de los dientes: 530 (5/8” x 3/8”); con remaches y clavijas de fijación; reemplaza OEM HD 41474-35; peso bruto: 380 g

76-708
Remache; para Corona de cadena; apropiado para 750 cc 1935-1952; acero, sin clavijas de montaje; largo: 14 mm; Ø 3.5 mm; reemplaza OEM HD 8496; peso bruto: 60 g

Perno de encastre para tambores de freno

Anillo guardapolvo para tambor de freno para W(L) 1941-1952
Accesorios:

Arandelas de compensación para tambor de freno de Bates
En los bujes Star, el tambor de freno se sujeta al buje mediante cinco tornillos de rueda. El tambor no debe apoyarse en la brida de los radios del buje. Esto se debe a que el tambor puede romperse, sobre todo si se tensa apretando los pernos. Sin embargo, esto puede ocurrir debido a las tolerancias de fabricación (tambores y bujes de accesorios). Por tanto, se comprueba la holgura antes de apretar los tornillos de la rueda y se utiliza uno de estos distanciadores si es necesario.

Bulones del tambor de freno
Tornillos especiales con hexágono interior para mantener el tambor de freno sobre el buje.

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