Modelli K e Sportster
Freno ruota posteriore modello K e Sportster fino al 1978
Nessun modello Harley-Davidson ha utilizzato un freno meccanico a tamburo per la ruota posteriore più a lungo della serie Sportster. Introdotto nel 1952 con i modelli K, è stato utilizzato fino al 1978. La gamma comprende tamburi dei freni, ganasce dei freni, pastiglie dei freni, piastre di base dei freni e camme dei freni. Inoltre, gli elementi di azionamento corrispondenti, come cavi dei freni, leveraggi dei freni, leve dei freni e parti di montaggio.
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