Dadi sterzo Acorn

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16-256
atto per Big Twin 1937-1948; filettatura: 1”-24
16-257
atto per 750 cc 1940-1952; filettatura: 7/8”-24
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16-256
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  • Dado sterzo »Acorn« di Colony
  • atto per Big Twin 1937-1948
  • acciaio, cromato
  • altezza: 30 mm
  • filettatura: 1”-24
  • U.S.A.
  • peso lordo: 100 g

Le forcelle Springer Harley-Davidson —le classiche montate sui modelli Knucklehead e 750 così come le forcelle Concours di The Cyclery— sono dotate di un cannotto di sterzo cavo. Attraverso di esso viene installata la barra filettata dell’ammortizzatore di sterzo di serie. Ma cosa fare se l’ammortizzatore di sterzo non è presente o non si desidera montarlo? L’installazione di questi dadi a cappello di Colony evita quantomeno di dover convivere con il foro aperto nel cannotto di sterzo.

Sul lato inferiore, i dadi sono dotati di una flangia che assicura il corretto centraggio dell’asse di sterzo nel pezzo di fusione centrale del manubrio o della piastra superiore.

La versione per Big Twin con filetto 1”-24 è compatibile anche con le forcelle Hydra Glide ed Electra Glide, a condizione che le piastre superiori siano adeguatamente forate. In questa applicazione non viene utilizzata la piastrina di sicurezza OEM 45717-63.

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