Dal serbatoio al carburatore: condotti benzina, tubi, fascette, morsetti

Non che all'inizio del XX secolo non esistesse la gomma. Ma i tipi di gomma utilizzati all'epoca non erano resistenti alla benzina, motivo per cui i primi tubi della benzina delle Harley-Davidson Single e Twin erano tubolari piegati. Per evitare che i tubi diventassero vittime premature delle vibrazioni e dell'affaticamento del materiale, furono fabbricati in modo tale da avere spirali di espansione e correre in ampie anse.

Alla fine degli anni Sessanta, Harley-Davidson introdusse anche i primi tubi benzina in gomma. Al giorno d'oggi, i tubi in gomma e in PVC con o senza guaina in tessuto o in acciaio, insieme a una varietà di fascette stringitubo diverse, consentono collegamenti molto più variabili dei serbatoi e dei carburatori.

La mia Harley ha l'iniezione. Posso acquistare tubi per benzina da W&W?

I sistemi di iniezione sulle Harley funzionano con pressioni di 55-61 psi (4 bar ±0,2). I tubi di W&W sono progettati solo per i carburatori. Anche i tubi in gomma rinforzata etichettati SAE 30R7 sono adatti solo per circa 50 psi.