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Cavi ed accessori per batterie

Cavi ed accessori per batterie

Kit viti per poli batteria
Kit viti per poli batteria
Riproduzione del kit di viti originale, con rondelle in feltro, per le batterie 6 volt montate nei serbatoi dell’olio a ferro di cavallo. Dettagli preziosi per un restauro perfetto.
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Cavi di ricambio per batterie e avviamento
Cavi di ricambio per batterie e avviamento
Cavi di alta qualità per Harley-Davidson.
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Cavi Terry per batteria e avviamento
Cavi Terry per batteria e avviamento
Non c’è di meglio sul mercato per queste applicazioni. Sviluppati per l’industria informatica, questi cavi garantiscono la massima conduttività, riducendo al minimo le cadute di tensione sotto lo sforzo dell’avviamento. Fatti con fasci di 1.666 fili di rame stagnati e terminali placcati in oro, sono molto flessibili e si adattano ai passaggi più intricati, senza problemi.
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Cavi di batteria e di avviamento fai-da-te
Cavi di batteria e di avviamento fai-da-te
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Cavi di ricambio per batterie e avviamento
Cavi di ricambio per batterie e avviamento
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BattBoy HM5 di Bates
BattBoy HM5 di Bates
Le moderne batterie al gel e agli ioni di litio hanno il grande vantaggio di non perdere, peculiarità che sanno apprezzare senz’altro tutti quelli ai quali una volta dell’acido abbia danneggiato il serbatoio olio Horseshoe. Solo che i proprietari di classici rinunciano di norma malvolentieri al look dell’accumulatore, del relativo coperchio e della minuteria di fissaggio originali. Con l’alloggiamento per la batteria Bates Battboy si possono avere ambo le cose perché da fuori sembra un bel accumulatore 6V del tipo HM5 degli anni ’40, mentre internamente ospita una batteria moderna e sicura, che si collega semplicemente con due cavetti alle terminazioni poste all’interno del coperchio. Il tutto risulta anche perfetto per portare l’impianto elettrico di bordo da 6 a 12 V. Se poi si impiega la versione Antigravity adatta rimane pure lo spazio per qualche pezzo di ricambio, alcuni Avani, giubbotto salvavita, etc. Difficile trovare miglior soluzione a un vecchio dilemma.
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BattBoy 65 Bates
BattBoy 65 Bates
Le moderne batterie al gel o agli ioni di litio presentano il vantaggio decisivo di non perdere liquido, cosa molto apprezzata da chi ha avuto danni da acido nel vano batteria, al telaio o al forcellone. Soltanto che, chi ha una moto classica difficilmente vuole rinunciare al look dell'accumulatore originale e al coperchio e ai fissaggi giusti. Con un alloggiamento batteria Bates Battboy si possono avere tutte e due le cose, dato che esteriormente sembra un bell'accumulatore 32 A 12V degli anni Sessanta, capace però di ospitare all'interno una batteria moderna e sicura. La quale va collegata semplicemente tramite due cavetti alle terminazioni del lato interno del coperchio, e la cosa è fatta. Usando la corretta versione Antigravity, rimane pure lo spazio per qualche pezzo di ricambio, il gilet segnaletico obbligatorio, la birra d'emergenza, ecc. Se questa non è una soluzione cool per un annoso problema...
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Interruttore batteria Bates Kill Bill
Interruttore batteria Bates Kill Bill
Attacco per il cavo, dotato di vite zigrinata, che può essere fissato in ogni punto adatto della bike per collegare il polo negativo e il cavo di massa con il telaio.
Dopo l'installazione si hanno due possibilità:
usare l'interruttore Kill Bill come una specie di blocchetto accensione. Basta fargli fare mezzo giro verso spento e la corrente viene interrotta., usare l'interruttore Kill Bill come protezione contro manomissione e furto. Quando si ferma la bike basta togliere completamente la vite zigrinata. Così si stacca la batteria dal sistema di bordo.,
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Kit cavi Micro-Start di Antigravity
Kit cavi Micro-Start di Antigravity
Questi kit di cavi rendono molto più semplice l'avviamento con un Micro-Start. Vengono collegati in modo permanente alla batteria con gli occhielli e, se necessario, la spina blu viene collegata direttamente al Micro-Start. In questo modo, sei pronto a ripartire in pochi minuti se la batteria è debole. Assicurati di controllare il connettore blu: Antigravity utilizza connettori diversi a seconda della versione di Micro-Start.
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Spine universali 12 V con connetore SAE stagno
Spine universali 12 V con connetore SAE stagno
Spina con connettore SAE. Si adatta alle classiche prese accendisigari e alle prese DIN/EN. Se la moto è dotata di tale presa, il caricabatterie può essere collegato tramite questa presa. L'adattatore rosso per l'accendisigari ha un semplice aggancio a baionetta.
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Pezzi di ricambio
Pezzi di ricambio

I cavi positivo e negativo per le batterie

sono molto più spessi dei normali cavi di alimentazione dei modelli Harley-Davidson con avviamento elettrico. La spiegazione risiede nelle elevate correnti che devono condurre senza perdite al motorino di avviamento e, naturalmente, alla batteria. Tali cavi devono avere una sezione trasversale di almeno 16 mm2 in modo da non ostacolare il flusso di corrente e da non riscaldarsi a tal punto da danneggiare i componenti nelle immediate vicinanze. Se sono anche superflessibili, la sollecitazione di trazione sui poli della batteria è minima e non vengono trasmesse vibrazioni alla batteria stessa. I cavi più flessibili che conosciamo presenti sul mercato sono quelli di Terry.

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