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Caricatori batterie

Caricatori batterie

Antigravity Micro-Start XP-1
Antigravity Micro-Start XP-1
È arrivata la versione di nuova generazione dell'XP-1! È dotato di 400 ampere di corrente di avviamento e - tenetevi forte - fino a 2.000 ampere di picco. Abbastanza per avviare non solo la tua FLHTCU del 2017 ma anche qualsiasi motore V8 o camion Mack. Inoltre, alimenta e ricarica laptop, telefoni cellulari, iPhone, iPad, tablet, dispositivi Blue Tooth e molto altro. Basta caricare l'XP-1 una sola al 100% volta e potrai facilmente portare con te l'energia di riserva ovunque tu vada.
Caratteristiche:
presa USB A (uscita: 5 V/3 A, 9 V/2 A o 12 V/1.5 A), presa USB C in/out (uscita: 5 V/3 A,12 V/2.5 A, 15 V/2 A o 20 V/1.5 A), presa avviamento d'emergenza, torcia LED (permanente, strobo, SOS), visualizzatore LCD in luogo di LED da status, Protezione contro la sovracarica e la carica bassa, l'inversione dei poli e corto circuito, si spegne automaticamente dopo 30 s di non essere in uso,
Il kit contiene:
Power bank Micro-Start XP-1, Cavo avviamento d'emergenza, Caricatore per prese, spine A e C (125 … 240 V, 50 hz, 0.5 A), Cavo USB A a C, Custodia, Manuale (English, Deutsch, Français, Español),
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Antigravity Micro-Start XP-10
Antigravity Micro-Start XP-10
È arrivata la versione di nuova generazione dell'XP-10! È dotato di 600 ampere di corrente di avviamento e - tenetevi forte - fino a 3.000 ampere di picco. Abbastanza per avviare non solo la tua FLHTCU del 2017 ma anche qualsiasi motore V8 o camion Mack. Inoltre, alimenta e ricarica laptop, telefoni cellulari, iPhone, iPad, tablet, dispositivi Blue Tooth e molto altro. Basta caricare l'XP-10 una sola al 100% volta e potrai facilmente portare con te l'energia di riserva ovunque tu vada.
Caratteristiche:
presa 15 V / 10 A DC, presa USB A (uscita: 5 V/3 A, 9 V/2 A o 12 V/1.5 A), presa USB C in/out (uscita: 5 V/3 A,12 V/2.5 A, 15 V/2 A o 20 V/1.5 A), presa avviamento d'emergenza, torcia LED (permanente, strobo, SOS), visualizzatore LCD in luogo di LED da status, Protezione contro la sovracarica e la carica bassa, l'inversione dei poli e corto circuito, si spegne automaticamente dopo 30 s di non essere in uso,
Il kit contiene:
Power bank Micro-Start XP-10, Cavo avviamento d'emergenza, Caricatore per prese, spine A e C (125 … 240 V, 50 hz, 0.5 A), Cavo USB A a C, Custodia, Manuale (English, Deutsch, Français, Español),
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Caricabatterie e manutenitori per batterie al piombo e al litio di Bahco
Caricabatterie e manutenitori per batterie al piombo e al litio di Bahco
Le unità di ricarica e manutenzione Bahco sono completamente automatiche e controllate da microprocessore. Poiché sono del tipo "Connect and forget", questo significa che è possibile collegarli alla batteria della moto durante i periodi di non utilizzo e non preoccuparsi del dispositivo fino a quando non si ha voglia di uscire di nuovo. Il caricabatterie/maintainer mantiene automaticamente la carica ottimale per la batteria.
Il dispositivo non può essere danneggiato dall'inversione di polarità. Dopo il collegamento, controlla automaticamente lo stato della batteria e seleziona il programma di carica appropriato:
Recovery, Softstart, Corrente costante, Tensione costante, Monitoring, Float mode, Maintain.,
Un pratico gancio sul retro permette di appendere il pezzo in punti adatti e quindi di liberarlo dalla strada. Oltre ai morsetti a coccodrillo standard, il caricabatterie/manutenzione viene fornito con un corto cavo fuso da 7,5 A con occhielli da 6 mm e spina SAE protetta.
Un display digitale fornisce informazioni passo dopo passo, ad es: “FULLY CHARGED AUTO MAINTAINING”, “CONNECT CLAMPS”, and “ANALYZING BATTERY”.
Il dispositivo funziona con tutte le comuni batterie al piombo da 12 V e anche con batterie agli ioni di litio (LiFePo4), p.es. Antigravity, da 12 V 6 Ah - 58 Ah. La corrente di carica massima è di 3 A. Il dispositivo è completamente impermeabile (secondo IP 68).
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Caricatore e Ottimizzatore OptiMATE 4 Dual Programm
Caricatore e Ottimizzatore OptiMATE 4 Dual Programm
Strumento di diagnosi e ricarica compatto, destinato alle batterie 12V dei motocicli, comprese quelle a gel senza manutenzione. È possibile caricare o mantenere la batteria sia normalmente che, nei modelli dotati di CAN-Bus, utilizzando la presa 12V.
OptiMate 4 Dual Program è l’esclusivo caricatore da usare a casa che permette di effettuare diagnosi, recupero, test e mantenimento della batteria. Fra le proprietà del OptiMate 4 Dual Program ci sono gli impulsi a bassa tensione per un recupero ancora più efficace delle batterie molto trascurate e solfatate, una modalità di test batteria direttamente al collegamento, alloggiamento liscio e resistente agli agenti atmosferici con maniglie di fissaggio integrate, e una migliorata efficienza energetica.
Raccomandato per batterie da 2 a 50 Ah. Lo stato della batteria viene indicato da un display a LED ben leggibile.
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Caricabatterie OptiMATE Lithium
Caricabatterie OptiMATE Lithium
Caricatore speciale OptiMATE per batterie Antigravity o altre agli ioni di litio (tipo LiFePO4/LFP). Protegge il prezioso accumulatore e garantisce che la batteria abbia e mantenga tutta la potenza – e questo a lungo. Con la corrente di ricarica disponibile fino a 5.6 ampere fornita dal OptiMATE Lithium e grazie all’esclusivo programma plurilivello ampmatic, il dispositivo carica e bilancia le singole cellule della batteria in maniera veloce ed efficiente. Il suo programma di manutenzione rifornisce di corrente il veicolo al quale è collegato, proteggendo e mantenendo al contempo al 100% la carica della batteria. È adatto per batterie dalla capacità di 2.5 - 100 Ah e tensione in entrata di 100-240 V.
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Caricabatterie e mantenitore di carica AccuMATE 6/12
Caricabatterie e mantenitore di carica AccuMATE 6/12
AccuMATE 6/12 è un caricabatterie automatico e un caricatore di mantenimento, tutto in uno. Idoneo per tutte le batterie moderne e classiche 6 & 12V, sia ad acido che a gel. Fino alla capacità di 75Ah è in grado sia di ricaricare che di mantenere la carica. Perfetto quindi per le moto che rimangono inattive a lungo, e per quelle da collezione che vengono messe in moto solo di rado.
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Cabblaggi ricarica con presa SAE per montaggio permanente
Cabblaggi ricarica con presa SAE per montaggio permanente
La spina SAE a un'estremità si inserisce in qualsiasi caricabatterie con la corrispondente presa. I due occhielli M6 sono avvitati ai terminali della batteria. Ciò consente di ricaricare la batteria senza doverla rimuovere ogni volta.
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Cabblaggi ricarica con presa SAE e pinze
Cabblaggi ricarica con presa SAE e pinze
La spina SAE a un'estremità si inserisce in qualsiasi caricabatterie con la corrispondente presa.
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Spine SAE per caricatori
Spine SAE per caricatori
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Caricatrice Deltran 800
Caricatrice Deltran 800
Questo caricabatterie compatto è completamente incapsulato in resina epossidica. I dispositivi hanno quindi una classe di protezione IP67, cioè sono sigillati contro l'ingresso di polvere e possono anche essere temporaneamente immersi (1,5 m di profondità, fino a 30 minuti). L'uso è in ambienti umidi e garage è quindi possibile.Tuttavia, a causa dei collegamenti elettrici esposti (presa, terminali della batteria), il produttore sconsiglia il funzionamento sotto la pioggia o sotto la neve. Le scatole sono dotate di fori per il montaggio a parete.
Contenuto:
fascetto di cavi con pinze e fusibile 7,5 A, fascetto di cavi con occhiali M8 e fusibile 7,5 A per il montaggio fisso sulla Harley-Davidson, 2 viti da 3,8 mm,
Caratteristiche:
220…240 V ≈ 50 Hz, spina C, uscita 12 V =, 800 mA, misure: ≈11 x 7 x 4 cm,
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Cavi di prolungamento per caricatori Deltran
Cavi di prolungamento per caricatori Deltran
Estende il cavo di ricarica con spina SAE fino a 7,5 m.
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Interruttore batteria Bates Kill Bill
Interruttore batteria Bates Kill Bill
Attacco per il cavo, dotato di vite zigrinata, che può essere fissato in ogni punto adatto della bike per collegare il polo negativo e il cavo di massa con il telaio.
Dopo l'installazione si hanno due possibilità:
usare l'interruttore Kill Bill come una specie di blocchetto accensione. Basta fargli fare mezzo giro verso spento e la corrente viene interrotta., usare l'interruttore Kill Bill come protezione contro manomissione e furto. Quando si ferma la bike basta togliere completamente la vite zigrinata. Così si stacca la batteria dal sistema di bordo.,
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Spine universali 12 V con connetore SAE stagno
Spine universali 12 V con connetore SAE stagno
Spina con connettore SAE. Si adatta alle classiche prese accendisigari e alle prese DIN/EN. Se la moto è dotata di tale presa, il caricabatterie può essere collegato tramite questa presa. L'adattatore rosso per l'accendisigari ha un semplice aggancio a baionetta.
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Presa EN da montare con connettore SAE
Presa EN da montare con connettore SAE
Presa elettrica integrata per moto Touring per tutti i dispositivi a 12 V con spina Euronorm. L'estremità del cavo è dotata di una spina SAE per il collegamento alla batteria. Naturalmente, è possibile effettuare i collegamenti anche da soli.
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Cavi di prolungamento prese/spine SAE a SAE
Cavi di prolungamento prese/spine SAE a SAE
Estende il cavo di ricarica con spina impermeabile SAE fino a 4,6 m.
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Pezzi di ricambio
Pezzi di ricambio

Ricaricare la batteria

Al più tardi in primavera, quando il tempo invita a fare un giro, sorge sempre la domanda: perché non ho pensato di controllare la batteria almeno una volta durante l'inverno?

Tutti i produttori di batterie per veicoli consigliano di controllare regolarmente la batteria se il veicolo viene mosso raramente o se rimane accampato in garage durante l'inverno. Tutte le batterie si scaricano lentamente, cioè i processi chimici che avvengono durante la ricarica si invertono lentamente e gradualmente. Per evitare che la batteria subisca danni permanenti, controllate periodicamente la tensione e, se necessario, ricaricatela. Una misurazione di controllo ogni quattro settimane e una ricarica a 12,5 V o meno si sono dimostrate praticabili.

Utilizzare caricabatterie intelligenti - Utilizzare i caricabatterie in modo intelligente

Per la ricarica va utilizzato un caricabatterie progettato per il relativo tipo di batteria: gel, AGM, Li-Ion. Al massimo dopo 24 ore di ricarica, la batteria della nostra Harley-Davidson deve essere di nuovo piena. Se non lo è e il caricabatterie continua a caricare intrepido, la batteria ha un problema e deve essere sostituita quando se ne presenta l'occasione. Ma non si lascia una batteria piena sul caricabatterie per settimane, pensando di non doverla controllare di nuovo. Antigravity, il produttore delle nostre batterie agli ioni di litio, sconsiglia di lasciare le batterie incustodite sul caricabatterie permanente, se non altro per motivi di sicurezza. Il produttore delle nostre batterie HVT è dello stesso parere: La carica continua accorcia la vita di una batteria.

La durata di una batteria non si misura in anni, ma in cicli di ricarica. Se si ricarica due volte in 5 inverni, sono circa 10 cicli di carica completi. Se si ricarica sempre "continuamente" la batteria per cinque inverni, ciò corrisponde a molti più cicli di ricarica. I caricabatterie scaricano parzialmente la batteria dopo ogni carica completa, in modo da poterla ricaricare completamente. Se non lo facessero, la batteria si danneggerebbe. Questo si traduce in un numero di cicli di carica piuttosto elevato e in una corrispondente riduzione della durata di vita della batteria.

Ancora ha domande?

Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com