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Candele #3-4: Big Twin 1948-1974, KH+XL  1954-1978

Candele #3-4: Big Twin 1948-1974, KH+XL  1954-1978

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  • Candela »OEM«
  • atto per Big Twin 1948-1974, KH+XL  1954-1978, Servi-car 1956-1973
  • acciaio / ceramica
  • filettatura: M14 x 1.25
  • lunghezza filetto: 3/8 ”
  • chiave: 13/16 ”
  • rimpiazza codice Harley-Davidson HD 32303-47A, 32305-48A e 32301-60
  • Messico
  • peso lordo: 57 g

Candele per motociclette Harley-Davidson raffreddate ad aria. Per l’applicazione ai modelli e ulteriori dettagli, consultare le informazioni elencate; i codici OEM sono forniti esclusivamente come riferimento.

Le candele di accensione n. 3–4 sono leggermente più fredde rispetto alle n. 3. La loro configurazione a doppio range le rende adatte sia all’uso urbano sia ai percorsi autostradali su Panhead e Shovelhead di prima generazione, nonché sui modelli K e Sportster. La filettatura è M14 x 1,25.

Candele OEM

Dal produttore della dotazione originale, messe a punto per i vari tipi di motore.

Gradazione termica di candele

La gradazione termica delle candele Harley viene indicata con una numerazione da 2 a 12. La ”2” è la candela più calda, per cui la ”6” figura come una relativamente fredda. La più fredda fra tutte quelle utilizzate da Harley porta la sigla 10R12A; una doppia numerazione indica, come anche presso altri costruttori, le candele a gradazione più ampia.

Non era una cosa insolita usare nei motori più vecchi due candele con diversa gradazione termica per raggiungere i risultati migliori, scegliendo di norma una candela più fredda per il cilindro anteriore, perché contrariamente a quel che spesso si pensa, il cilindro anteriore risulta sovente più caldo di quello posteriore. Ma ormai, nei motori Harley più recenti, il bilancio termico risulta equilibrato, e non è più necessario ricorrere a questi trucchi.

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