Bobine Custom Round

Cavo accensione in guaina di tessuto dal bel design a spina di pesce d’epoca vintage. Adatto per realizzare cavi accensione individualizzati. Dotato di isolamento moderno in PVC e anima di rame.

Questo distributore di accensione custom dispone di un avanzamento automatico che funziona in senso orario. La maggior parte dei componenti interni – piastra dei contatti, camma, contatti e condensatore – proviene dall’accensione Late Shovel, rendendo possibile anche la conversione ai sistemi di accensione Dyna-S....

Impianto di interruttore a regolazione automatica funzionante in senso orario. Come nelle Sportster di 1966-1970, per regolare l'accensione si gira tutto lo spinterogeno. Va bene anche per tutte le moto Flathead 1937→, incl. i modelli K.

Rispetto a un’accensione elettronica, le puntine si usurano più velocemente. Tuttavia, quando una centralina elettronica dei primi tempi dell’accensione digitale si guasta, molti proprietari di Harley-Davidson Sportster, FLH, FX o Softail scelgono volentieri di tornare alle vecchie puntine. In parte per motivi di costo e in parte —diciamolo chiaramente— per una certa diffidenza verso l’elettronica. Non a caso viene chiamata “scatola nera”: chi sa davvero cosa succede all’interno?...

Due cavi di accensione con pipette candela di lunghezze diverse, con anima in rame e guaina in silicone nera il cui colore si integra discretamente nella moto. Dopo aver tagliato i due cavi alla lunghezza desiderata, i terminali della bobina di accensione devono essere crimpati. Su alcune bobine di accensione aftermarket, i cavi vengono semplicemente inseriti sui perni.

Cavo accensione in guaina di tessuto nello stile degli Anni Venti, per realizzare cavi accensione custom. Il tessuto di cotone racchiude un moderno cavo in PVC con anima di rame.