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Aste distribuzione

Aste distribuzione

Aste per Big Twins 1936-1983 e Sportster 1957-1985 di Colony
Aste per Big Twins 1936-1983 e Sportster 1957-1985 di Colony
Aste di ricambio in alluminio. Le punte sferiche sono d’acciaio temprato.
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Kit per punterie rigide di Colony per Panhead e Shovelhead
Kit per punterie rigide di Colony per Panhead e Shovelhead
Kit per punterie rigide per tutte le Big Twin del 1953–1985. Basta arrabbiature con unità idrauliche diffettose. Ora, la registrazione valvole sarà facile, nel treno valvole si risparmierà peso, il motore diventa più sportivo.
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Aste distribuzione di S&S per Panhead e Shovelhead
Aste distribuzione di S&S per Panhead e Shovelhead
Aste di ricambio d‘acciaio per motori con punterie idrauliche. Set di 4 aste distribuzione.Arrivano senza viti di regolazione - si usano quelle di serie.
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Aste di Bender Cycle per Panhead e Shovelhead
Aste di Bender Cycle per Panhead e Shovelhead
Queste aste sostituiscono le originali in acciaio. Destinate sempre all‘uso con punteria idraulica, sono però notevolmente più leggere delle originali.
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Kit di punterie rigide di S&S per Shovelhead
Kit di punterie rigide di S&S per Shovelhead
Aste distribuzione rigide e regolabili, in qualità S&S per tutte le Shovelhead del 1966–1984. Kit completo con adattatori speciali temprati per punterie rigide.
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Aste distribuzione di Andrews per Shovelhead
Aste distribuzione di Andrews per Shovelhead
Queste aste sostituiscono le originali in acciaio di Shovelhead Big Twins 1966-1984. Destinate sempre all‘uso con punteria idraulica, però notevolmente sono più resistenti delle originali.
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Aste per Evolution Big Twin di Andrews
Aste per Evolution Big Twin di Andrews
Kit aste high performance in alluminio superleggero o acciaio cromo-molibdeno ad alta resistenza. Entrambi i materiali, per la loro resistenza, sono adatti per essere utilizzati in motori con camme spinte.
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Aste per modelli Evolution Big Twin di S&S
Aste per modelli Evolution Big Twin di S&S
Aste distribuzione regolabili in qualità S&S come sostitute del tipo fisso. Ottimi sia i materiali impiegati che la lavorazione, per punterie idrauliche o rigide. Sempre raccomandabili per più potenza e camme più spinte.
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Aste regolabili Timesaver per Evolution Big Twin di S&S
Aste regolabili Timesaver per Evolution Big Twin di S&S
Per tutti i modelli Big Twin dal 1984 con punteria idraulica o rigida. La vite di regolazione è notevolmente più lunga e del 40 % più robusta rispetto ad altre aste. Perciò è possibile cambiare le aste senza dover smontare l’alloggiamento bilancieri. Molto vantaggioso quando si cambiano le camme. Sono del migliore acciaio cromo-molibdeno con ø 7/16”. Le teste sferiche sono temprate. Le viti di regolazione hanno fresature laterali per bloccarle al momento di serrare il controdado.
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Aste di Andrews per Sportster
Aste di Andrews per Sportster
Kit aste distribuzione high performance consigliati per tutti gli appassionati della Hot Rod Sportster, particolamente con camme Andrews spinte.
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Aste distribuzione EZ-Install per Twin Cam di Andrews
Aste distribuzione EZ-Install per Twin Cam di Andrews
L‘installazione di alberi a camme più mordaci richiede aste distribuzione regolabili per poter compensare la diversa alzata delle camme e/o il diverso raggio di base. Andrews offre addirittura due alternative, una in alluminio, l‘altra di cromo molibdeno. L‘installazione non causa nessun tipo di problema, dato che non bisogna smontare il serbatoio, né va aperto l‘alloggiamento bilancieri.
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Kit aste distribuzione Quick-Install per Twin Cam di Screamin’ Eagle
Kit aste distribuzione Quick-Install per Twin Cam di Screamin’ Eagle
I modelli Twin Cam 88 nei quali devono essere montati alberi a camme più mordaci hanno bisogno di questi kit aste distribuzione. Sono prodotti in acciaio cromo-molibdeno con viti di regolazione extra-lunghe, di modo che durante lo smontaggio o il montaggio non occorra più aprire l’alloggiamento bilancieri. Fanno pure parte della fornitura i tubi telescopici necessari per permettere una regolazione rapida.
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Pezzi di ricambio
Pezzi di ricambio

Aste di spinta

Le aste di spinta ricevono il movimento delle punterie e lo trasmettono alle valvole di aspirazione (motori ioe) e alle valvole della testata (motori ohv).

I requisiti delle aste di spinta sono rapidamente definiti: leggerezza e stabilità. Leggere, perché ogni grammo di massa in movimento alternato rende il treno valvole più lento, e stabili, perché se si lesina sulla resistenza, le aste di spinta si piegano e impediscono alle valvole di aprirsi e chiudersi con precisione. Sui motori Panhead e Shovelhead, inoltre, devono essere regolabili; le unità idrauliche per la regolazione del gioco delle valvole sono precaricate attraverso le aste di spinta.

La nostra collaudata selezione di aste di spinta comprende i marchi Bender, Colony, S&S e Andrews.

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Il nostro team di assistenza si tiene alla vostra disposizione: Lunedì a Giovedì 08:00-17:00 CET, Venerdì 08:00-16:00 CET, Tel.: +49 931 250 61 16. Parliamo italiano. eMail: service@wwag.com