Réservoirs d’essence King style Quick-Cam
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adaptable à Sportster 1995-2003


adaptable à Sportster 1982-1994
Prix et stock:
Référence
35-173
Prix TVA incl.
361,31 €
Disponible
2
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 57,69 € de TVA allemande.
- Réservoir d'essence
- adaptable à Sportster 1995-2003
- acier
- volume: 12.3 l
- avec bouchon: Quick-Cam
- robinet nécessaire: M22 x 1
- robinet nécessaire: M22 x 1
- poids brut: 3.76 kg
Ce réservoir type «Quick-Cam» est équipé d‘un bouchon à clef noyé ainsi que de supports améliorés montés sur caoutchoucs qui absorbent efficacement les vibrations. Le bouchon noyé crée une silhouette très propre que beaucoup de customiseurs recherchent pour leur show bike.
Les réservoirs W&W sont livrés non peints et non apprêtés. Avant la peinture et le montage final, il faut veiller à ces points:
- Nos fournisseurs livrent généralement des réservoirs étanches, qu’importe qu’ils soient custom ou OEM de rechange.
- Les problèmes surviennent en général après le montage. Raison pour laquelle il faut d’abord procéder à un test pression et faire un test de montage avant la peinture. Les supports de réservoir qui sont “mis à la bonne taille” en faisant levier et en forçant, nuisent à tout réservoir. Mieux vaut utiliser notre sélection de petites pièces adaptées.
- Pour éviter la corrosion, remplir toujours le réservoir jusqu’au bord lors de temps d’arrêt prolongés, ou bien traiter l’intérieur.
Pièce de rechange:
Voir aussi

Jeux pour restauration de réservoirs de Tankdoc
Un système complet de la société allemande Busch, permettant de nettoyer, de supprimer la rouille et de sceller les réservoirs. Les composants très performants viennent à bout des parois internes fortement oxydées, de petites fissures ou de petits trous. Le produit peut s’utiliser plusieurs fois dans un laps de temps de 8 à 12 heures, ce qui optimise les résultats de 100%.

Nettoyant et protecion interne de réservoirs KRM
A l'époque Kreem, aujourd'hui KRM: Recommandé pour de vieux réservoirs d‘essence dont l‘intérieur est sale ou rouillé. Le Tank Prep A & B élimine la corrosion et prépare la surface pour la couche de protection (KRM Sealer). Cette couche sert à boucher les petites fissures microscopiques (mais pas les trous !) et protège durablement les réservoirs de l‘oxydation.

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Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com