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Réservoirs d’essence/huile Racing style WR de Cannonball
Réservoirs d’essence/huile Racing style WR de Cannonball
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adaptable à modèles de la série W 1937-1946


adaptable à modèles de la série W 1947-1952
Prix et stock:
Référence
35-190
Prix TVA incl.
1.242,96 €
Disponible
0
Temporairement indisponible
Le prix inclut 198,46 € de TVA allemande.
Une authentique reproduction des réservoirs originaux de WR, tels qu’ils étaient utilisés sur les racers d’usine des années 1946-1952. Leur forme étroite et l’absence d’encoches pour la console de compteur assurent un look racing parfait.
- Réservoirs d’essence/huile »WR« de Cannonball
- adaptable à modèles de la série W 1937-1946
- tôle d'acier
- volume: 10 l
- bouchon nécessaire: fermeture à baïonnette 1936-1954 / 2 x aéré
- robinet nécessaire: 3/8” NPT
- robinet nécessaire: 3/8” NPT
- Europe
- poids brut: 6.2 kg
Ces réservoirs ne sont pas conçus pour une utilisation avec les robinets à tringle OEM, mais possèdent un filetage de 3/8” NPT à gauche pour les robinets OEM jusque 1939 ou des robinets custom adaptés.
Les réservoirs W&W sont livrés non peints et non apprêtés. Avant la peinture et le montage final, il faut veiller à ces points:
- Nos fournisseurs livrent généralement des réservoirs étanches, qu’importe qu’ils soient custom ou OEM de rechange.
- Les problèmes surviennent en général après le montage. Raison pour laquelle il faut d’abord procéder à un test pression et faire un test de montage avant la peinture. Les supports de réservoir qui sont “mis à la bonne taille” en faisant levier et en forçant, nuisent à tout réservoir. Mieux vaut utiliser notre sélection de petites pièces adaptées.
- Pour éviter la corrosion, remplir toujours le réservoir jusqu’au bord lors de temps d’arrêt prolongés, ou bien traiter l’intérieur.
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Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com