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Raccords de durite d’huile pour K et XL 1953-1966

Raccords de durite d’huile pour K et XL 1953-1966

Raccord de durite d’huile; pour Durite d'huile / Carter moteur / Durit de retour; pour durites de DI 3/8”; s' adapte à XLCH late1962-1965, FL(H) 1965-1967; acier, galvanisé zinc-nickel mat; filet raccord: 1/8
Raccord de durite d’huile; pour Durite d'huile / Carter moteur / Durit de retour; pour durites de DI 3/8”; s' adapte à XLCH late1962-1965, FL(H) 1965-1967; acier, galvanisé zinc-nickel mat; filet raccord: 1/8
Raccord de durite d’huile; pour Durite d'huile / Carter moteur / Durit de retour; pour durites de DI 3/8”; s' adapte à XLCH late1962-1965, FL(H) 1965-1967; acier, galvanisé zinc-nickel mat; filet raccord: 1/8
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Choisir la variante:
50-237
pour Carter moteur / Durit de retour; pour durites de DI 3/8”; s' adapte à XLCH late1962-1965, FL(H) 1965-1967; filet raccord: 1/8"-27 NPT; remplace OEM HD 63540-62
Référence
50-237
prix HT
40,05 €
TVA Allemagne (19%)
7,61 €
Prix TVA incl.
47,66 €
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pièce
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Faits
Descriptif
  • Raccord de durite d’huile
  • pour Durite d'huile / Carter moteur / Durit de retour
  • pour durites de DI 3/8”
  • s' adapte à XLCH late1962-1965, FL(H) 1965-1967
  • acier, galvanisé zinc-nickel mat
  • filet raccord: 1/8"-27 NPT
  • remplace référence Harley-Davidson HD 63540-62
  • USA
  • poids brut: 39 g

Des raccords d’huile pour les durits d’aller et de retour d’huile des anciens modèles K et Sportster.

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