Moyeux arrières modèles IOE 1915-1929de The Cyclery

Les deux dernières années de production des modèles J et JD de Harley-Davidson ont bénéficié d’une légère amélioration des performances. Par conséquent, la roue arrière a été équipée de rayons plus épais que ceux des modèles précédents. Les jeux de rayons sont conçus pour les jantes à talons de 20” courantes à l’époque.

Jusqu’en 1929, la Factory a monté des pneus et des jantes à talon, connus sous le nom de Clincher. Voici les reproductions exactes de ces pièces d’époque.

Le système de freinage complet pour modèles IOE 1917-1922. Se monte aussi sur des modèles à partir de 1915. Il consiste en une platine d’embase, les bandes externes et internes ainsi que toutes les pièces mobiles. Ce qui manque sont les garnitures de freins, qui devraient être appliquées et adaptées au tambour par une entreprise spécialisée.