Jantes à tringle de The Cyclery
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adaptable à modèles IOE 1913-1924; permis pour des pneus 28x2.5" (2.50-22) et 28x3" (3.00-22); Jante à tringle 3x22 ”; avant ou arrière; remplace OEM HD 3940-17 et 3940-22


adaptable à modèles IOE 1925-19299, Singles 1928-1934, modèles Indian 1924-1928, Henderson et Excelsior Super X 1924-1928; permis pour des pneus 26x3.85" (3.85-20); avant et arrière, 1928→ seulement arrière; Jante à tringle 3x20 ”; remplace OEM HD 3940-25

adaptable à modèles IOE 1928-1929, Singles 1928-1934; permis pour des pneus 26x3.85" (3.85-20); Jante à tringle 3x20 ”; avant; remplace OEM HD 3941-28

adaptable à modèles IOE 1928-1929; permis pour des pneus 26x3.85" (3.85-20) et rayons "Heavy"; Jante à tringle 3x20 ”; arrière
Prix et stock:
Référence
26-889
prix HT
$317.69
Disponible
13
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Jusqu’en 1929, la Factory a monté des pneus et des jantes à talon, connus sous le nom de Clincher. Voici les reproductions exactes de ces pièces d’époque.
- Jante de The Cyclery
- pour Pneu clincher
- adaptable à modèles IOE 1913-1924
- acier, permis pour des pneus 28x2.5" (2.50-22) et 28x3" (3.00-22)
- profil: jante à tringle
- finition jante: naturel
- Jante à tringle 3x22 ”
- Nombre de percages pour rayons: 40
- valve en métal centrale
- position: avant ou arrière
- remplace référence Harley-Davidson HD 3940-17 et 3940-22
- Europe
- poids brut: 2.52 kg
Accessoires:
Voir aussi

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