Garde-boues Wassell Ribbed de Throttle Addiction
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30-512
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4
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- Garde-boue »Wassell Ribbed« de Throttle Addiction
- acier, brut
- pour pneu: 16"+18"
- poids brut: 2.06 kg
Une robuste alternative aux garde-boue Wassell rainurés en aluminium. Fabriqué en tôle d’acier de 2 mm d’épaisseur, il résiste même aux fortes charges. Un passager peut donc y prendre place en toute confiance, sans se poser de questions. Fonctionne parfaitement avec un pneu de 18” ou avec des pneus taille haute de 16” à l’ancienne.
Accessoires:
DIY Sissy Bars de The GasBox
Le kit GasBox DIY Sissy Bar fournit tous les composants nécessaires pour construire et installer une sissy bar personnalisée sur presque tous les choppers ou motos custom. L’installation est simple : il suffit de plier la barre à la hauteur souhaitée, de la couper, puis de la souder – parfait pour les passionnés de Harley qui aiment bricoler eux-mêmes....
Supports Garde-boue supérieurs à souder de Lowbrow
Support supérieur de garde-boue, à souder sur la barre transversale du cadre HD. Fabriqué en acier de ¼”, que l’on peut meuler, limer ou souder pour l’adapter parfaitement. Avec une légère courbe et des entretoises de ½”, pour s’adapter aux ribbed fenders. La courbe peut cependant être accentuée ou diminuée, selon le profil de votre garde-boue.
Supports de cadre Throttle Addiction Sissy Bar
Des supports inférieurs de cadre pour la fabrication individuelle d’un Sissy Bar. Percé pour du tube creux ou plein de Ø 9/16”, qu’il faudra y souder ou braser.
Voir aussi
Garde-boues avant Ribbed
Un garde-boue avant custom avec son arête centrale caractéristique et son extrémité légèrement courbée vers le haut. Suffit de le peindre, le boulonner en place et c’est parti !
Réservoirs d'essence Wassell Peanut de Throttle Addiction
Le design étroit en fait tout particulièrement un choix parfait pour les choppers étroits, les Sportster, Triumph ou XS 650. Mais avec tout juste 7 litres de contenance, la devise en est : "style, not miles".
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