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Garde-boues
Garde-boues universels Custom
Garde-boues arrière Sportster Style de Throttle Addiction
Garde-boues arrière Sportster Style de Throttle Addiction
Prix et stock:
Référence
30-513
Prix TVA incl.
245,62 €
Disponible
4
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 39,22 € de TVA allemande.
- Garde-boue arrière »Sportster Style« de Throttle Addiction
- acier, naturel
- pour pneu: 18"+19"
- poids brut: 1.92 kg
Une version custom vierge et sobre du garde-boue arrière de Sportster de 1952-1978. Contrairement à l’original, ce garde-boue n’a ni perçages de fixation, ni découpe de chaîne ou moulures sur les rebords, si bien qu’il remplit toutes les qualités pour l’adapter à un projet de construction de chopper. Il est conçu pour des roues de 18” ou de 19”.
Accessoires:

Supports Garde-boue supérieurs à souder de Lowbrow
Support supérieur de garde-boue, à souder sur la barre transversale du cadre HD. Fabriqué en acier de ¼”, que l’on peut meuler, limer ou souder pour l’adapter parfaitement. Avec une légère courbe et des entretoises de ½”, pour s’adapter aux ribbed fenders. La courbe peut cependant être accentuée ou diminuée, selon le profil de votre garde-boue.

Supports de cadre Throttle Addiction Sissy Bar
Des supports inférieurs de cadre pour la fabrication individuelle d’un Sissy Bar. Percé pour du tube creux ou plein de Ø 9/16”, qu’il faudra y souder ou braser.
Voir aussi

DIY Sissy Bars de The GasBox
Les kits de sissy bars DIY GasBox comportent toutes les pièces nécessaires pour fabriquer un sissy bar individuel et le fixer sur pratiquement n’importe quel chopper ou custom bike. Il suffit de cambrer et couper les tringles à la bonne longueur et de tout souder ensemble ! Le kit contient des tringles de 67 cm de haut, deux supports pour le cadre (ID: 3/8") et deux bagues filetées de 5/16"-18 avec des supports (ID: 5/16") pour la fixation du garde-boue.

Réservoirs d'essence Wassell Peanut de Throttle Addiction
Le design étroit en fait tout particulièrement un choix parfait pour les choppers étroits, les Sportster, Triumph ou XS 650. Mais avec tout juste 7 litres de contenance, la devise en est : "style, not miles".

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