Les kits de sissy bars DIY GasBox comportent toutes les pièces nécessaires pour fabriquer un sissy bar individuel et le fixer sur pratiquement n’importe quel chopper ou custom bike. Il suffit de cambrer et couper les tringles à la bonne longueur et de tout souder ensemble ! Le kit contient des tringles de 67 cm de haut, deux supports pour le cadre (ID: 3/8") et deux bagues filetées de 5/16"-18 avec des supports (ID: 5/16") pour la fixation du garde-boue.

Le guidon parfait pour une balade estivale de L.A. vers les plages de sable blanc de Long Beach. Mais même si vous ne vivez pas dans ce coin, il est aussi très adapté à n’importe quelle autre ville et n’importe quelle autre plage. En tout cas, il vous garantit de stopper la sueur sous les bras.

Ces petits robinets d’essence se vissent directement sur les filetages 1/4" ou 3/8" NPT des réservoirs de carburant, ce qui leur donne un look épuré. Ils ont un raccord de durit de 5/16" et un filtre à l’autre extrémité. Le fabricant recommande des conduites de DI 1/4 " pour un ajustement étanche. Tourner le cylindre avec les deux rainures, fait l’essence couler ou bien s’arrêter. Sans réserve. La longueur est mesurée sans raccord de durit ni filtre.

L’ornement supérieur et la forme conique de ces phares rappelle le design aérodynamique typique des années 1930, comme on pouvait par exemple le retrouver sur les locomotives Mercury. Ils font le meilleur effet sur des choppers et bobbers au look classique.

Une fidèle reproduction du phare anguleux Electroline, qui se montait régulièrement sur des choppers des années ’60 et ’70. Comme son modèle original en fonte d’aluminium, il possède des ailerons et des rainures verticales.

Un moyen parfait pour économiser les coûts d'essence est d'en prendre moins à chaque passage à la pompe. Avec 6.8 litres les coûts à la station d'essence restent tout à fait sous contrôle. De plus les arrêts fréquents pour faire le plein permettent plus de possibilités pour des pauses cigarettes, des discussions de mécano, etc. Le réservoir Lowbrow P-Nut est fabriqué en tôle d'acier solide et est doté de deux becs d'entrée 1/4'' NPT pour les robinets d'essence, ainsi que des languettes pour une fixation custom.