Chopper et Hot Rod

Bates Aerolight

Initialement, c’est un feu de position gauche Grimes Model B d’aile d’avion classique, mais son design et ses dimensions sont également parfaits pour une utilisation comme feu arrière de moto. Le robuste optique rouge en verre arrondi est maintenu par une bague en inox.

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Feu arrière Slim Lucas Style par Juniors avec support de plaque d'immatriculation

Vous vous souvenez des grands sissy bars des années 60 et 70 ? Avec des feux arrière et des plaques d'immatriculation placés si haut, qu’ils laissaient apparaître tout le pneu arrière ? Junior se réfère habilement à ce design avec sa version d'un feu arrière de style Lucas : une platine d’embase en tôle polie avec un optique de style Lucas 525 fixé directement dessus et ne dépassant que de 22 mm environ, sous un écran de 25 mm. Des platines LED peu encombrantes rendent cela possible. En raison des dimensions restreintes, le feu arrière ne dispose évidemment pas d'éclairage de plaque d'immatriculation.

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Feux arrière Early Sparto

Une ancienne version du feu arrière Sparto populaire, avec son “kick” caractéristique sur la partie avant. La lentille est faite de verre véritable.

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Feux arrières Sparto

Le design du Sparto apportera le look sportif à votre moto. Avec support de la plaque incorporé. Le cabochon n'offre donc pas d'endroit dégagé pour l'éclairage de la plaque.

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Feux arrière Duo

Un design qui est dérivé d'un feu arrière Ford 1928-1931. Avec un corps en acier et des verres séparés pour l’éclairage et le stop.

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Feu arrière 33-36 Ford de Moon

Un feu arrière old school, dont le design provient d’un vieux feu de marque Ford. Le solide corps métallique possède deux perçages sur la face arrière, pour une fixation universelle. Jetez impérativement un coup d’œil aux incroyables lentilles de verre qui existent en accessoires !

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Feux arrière Old School Moon

Un feu arrière custom avec un corps en acier carré.

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Feu arrière type Lucas 564

Les feux arrière type L564 de Lucas équipaient de nombreuses motos britanniques légères dans les années 50 et 60, à l’époque encore sans feu stop et avec une petite ampoule de 5 W. Les reproductions actuelles de ces feux sont bien entendu dotées d’ampoules à double filament 21/5 W, intégrant ainsi le feu stop.
Grâce à leur forme caractéristique, ils conviennent particulièrement aux projets custom, bobber et café racer sur Harley, lorsqu’une touche de design rétro anglais est recherchée.

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Feu arrière type Lucas 564 avec support de plaque

Les feux arrière type L564 de Lucas équipaient de nombreuses motos britanniques légères dans les années 50 et 60, à l’époque encore sans feu stop et avec une petite ampoule de 5 W. Les reproductions actuelles de ces feux sont bien entendu dotées d’ampoules à double filament 21/5 W, intégrant ainsi le feu stop.
Grâce à leur forme caractéristique, ils conviennent particulièrement aux projets custom, bobber et café racer sur Harley, lorsqu’une touche de design rétro anglais est recherchée.

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Feux arrières type Lucas Mini

Le Lucas «Mini» est la variante réduite de 20% environ du feu Lucas 564.

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Feux arrières type Lucas Mini avec support de plaque

Le Lucas «Mini» est la variante réduite de 20% environ du feu Lucas 564.

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Feu arrière type Lucas Mini Old Style

Le Lucas «Mini» est la variante réduite de 20% environ du feu Lucas 564.

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Feu arrière type Lucas Mini Old Style avec support de plaque

Le Lucas «Mini» est la variante réduite de 20% environ du feu Lucas 564.

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Feu arrière The Box

Feu arrière chopper intemporel qui s'adapte sur presque tous les motos custom.

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Feux arrière Box Chopper de Prism Supply

Une version moderne du légendaire feu arrière de chopper "The Box". Il possède un insert LED avec les fonctions d’éclairage et de feu de stop. Le cuvelage est usiné en alu billet et tient le choc même après de longues années d’utilisation. Deux goujons sur la face arrière facilitent le montage.

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Feu arrière style Guide

Le cuvelage de cet élégant feu arrière est inspiré du phare avant Bates. La forme de l’optique de verre provient des éclairages Guide vendus en accessoires pendant les années ’50.

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Feu arrière de style Bates

Un feu arrière dont le design est inspiré de celui des phares Bates et qui le complète parfaitement.

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Feux arrière Bel Air de Motone

Un design qui convient aussi bien aux café racers, aux choppers ou aux bobbers. Un look nostalgique de l’extérieur, avec une technologie moderne LED à l’intérieur, qui combine le feu, le stop et l’éclairage de plaque. Avec les goujons présents, le robuste cuvelage peut se fixer sur n’importe quelle surface plane, ou aussi sur des surfaces courbes à l’aide de l’adaptateur en option.

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Feux arrière Eldorado de Motone

Un design qui convient aussi bien aux café racers, aux choppers ou aux bobbers. Un look nostalgique de l’extérieur, avec une technologie moderne LED à l’intérieur, qui combine le feu, le stop et l’éclairage de plaque. Avec les goujons présents, le robuste cuvelage peut se fixer sur n’importe quelle surface plane, ou aussi sur des surfaces courbes à l’aide de l’adaptateur en option.

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Feux arrière Big Fin de Motone

Un design caractéristique, qui fait bonne figure sur un grand nombre de custom bikes. Il travaille à l’aide de technologie LED moderne, qui combine le feu arrière, le stop et l’éclairage de plaque. Avec les goujons présents, le robuste cuvelage peut se fixer sur n’importe quelle surface plane, ou aussi sur des surfaces courbes à l’aide de l’adaptateur en option.

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Feux arrière Gort de Motone

Ce feu arrière LED présente un design distinctif qui s’harmonise parfaitement avec de nombreuses motos custom. Il combine feu arrière, feu stop et éclairage de plaque dans un boîtier compact.
Grâce aux goujons intégrés, le boîtier peut être monté sur presque toutes les surfaces planes, par exemple sur une sissy bar, un garde-boue arrière ou d’autres emplacements adaptés sur choppers, bobbers et motos custom.

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Feux arrières Cat Eye

Le feu arrière plus préféré des années 80 pour les motos custom.

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Feux arrières Cat Eye avec support de plaque

Le feu arrière plus préféré des années 80 pour les motos custom.

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Feux arrières Mini Cat Eye

De très beaux yeux de chats custom en ovale avec empreinte d'homologation européenne ECE dans le verre.

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Feux arrières Micro Cat Eye

De très beaux yeux de chats custom en ovale avec empreinte d'homologation européenne ECE dans le verre.

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Feux arrières Micro Cat Eye avec support de plaque

Version du feu arrière Micro Cateye de 67 mm de large avec support de plaque intégré, fabriqué en tôle d’aluminium de 2 mm découpée au laser et pliée. Le support est poinçonné et percé de manière à pouvoir être monté sur une surface bombée.
Le feu combine feu arrière et feu stop dans une unité compacte, tandis que l’éclairage de plaque assure l’illumination réglementaire de la plaque d’immatriculation. Grâce à sa conception peu encombrante, ce support est particulièrement adapté aux transformations arrière minimalistes.

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Feu arrière croix de Malte

Le feu chopper obligatoire des années 70.

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feu arrière Teardrop

Ce cool feu nostalgique permet de l'installer (presque) au ras de la surface du garde-boue.

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