Shop Éclairage Feux arrière Feux arrière custom Modern Custom
Feux arrière Atto RB de Kellermann

Feux arrière Atto RB de Kellermann

Choisir la variante:
Prix et stock:
Référence
23-134
Prix TVA incl.
66,37 €
Disponible
39
Prêt pour sa livraison immédiate à partir de l'entrepôt de Würzburg
Le prix inclut 10,60 € de TVA allemande.
pièce
Sauvegarder à la liste d’envies
  • Feu arrière »Atto RB« de Kellermann
  • fixation horizontale
  • aluminium / acier, noir
  • longueur: 14 mm
  • Ø 10 mm
  • type ampoule: LED
  • filetage: M5 x 0.5
  • 12 V
  • de couleur rouge
  • avec feu de stop
  • homologué E13
  • Allemagne
  • poids brut: 30 g

Une minuscule et pourtant incroyablement puissante combinaison de feu arrière et de feu de stop, dont la surface lumineuse peut se loger quatre fois sur une pièce d’un centime! Ce qui ouvre d’incroyables options d’installation sur la moto, car ce feu arrière Atto ne se remarque vraiment que si on cherche à bien vouloir le montrer. Mais il éclaire alors avec une telle intensité, qu’on ne peut pas l’imaginer de la part de quelque chose d’aussi petit. Outre la fameuse technologie Kellermann HighPower LED, on a droit à la EXtranz (=Extreme Optical Transparency), qui permet cette combinaison. L’ensemble de l’électronique du Atto RB est logée dans le corps métallique, si bien qu’il peut être connecté directement au faisceau électrique 12 volts. Disponibles pour fixation horizontale ou verticale.

Voir aussi

TLT-Moto CAN-Switchbox V5K

TLT-Moto CAN-Switchbox V5K

Sur les modèles Harley récents, l’ensemble du faisceau électrique est contrôlé par deux ou trois modules : le module de contrôle moteur pour gérer la mécanique, le module ABS pour régler la pression de freinage (lorsque la moto en est équipée) et le Body Control Module – ou encore BCM - qui gère les communications entre les interrupteurs, l’éclairage et les instruments. Un petit exemple : ce n’est plus le contacteur de stop qui actionne le feu de stop, il se contente de donner un signal au BCM et ce dernier allume l’ampoule de stop du feu arrière. Tous les trois modules communiquent entre eux via une connexion à deux câbles, le CAN-Bus souvent évoqué. Le problème des customizers est que seuls les interrupteurs d’origine envoient des signaux aux BCM, qui les reconnaît de manière correcte. De même que seuls les indications comme le compteur ou les LED comprennent les signaux du BCM. Tout cela est un frein à la customisation. ...
plus …
Clignotants Atto de Kellermann

Clignotants Atto de Kellermann

Avec la série Atto de Kellermann, on a atteint la limite dans la miniaturisation grâce à un diamètre des lentilles de moins de 8 mm. Pour mieux s’en donner une idée, sachez que la surface lumineuse des Atto pourrait entrer quatre fois sur une pièce d’un centime. Cette nouvelle définition de taille minimale ouvre de nouvelles possibilités sur la moto, car la question des clignotants visibles est quasiment éliminée avec les Atto. Il ne faut cependant pas sous-estimer sa puissance d’éclairage, car malgré sa taille réduite, chaque clignotant a une très forte luminosité. Parallèlement à la technologie déjà connue du High Power LED, ce clignotant intègre aussi une technologie EXtranz (Extreme Optical Transparency). L’ensemble de l’électronique est contenue dans le corps métallique et peut par conséquent se connecter directement au faisceau électrique 12 V.
plus …
Clignotants Atto DF avec fonction feux arrière et feux de stopde Kellermann

Clignotants Atto DF avec fonction feux arrière et feux de stopde Kellermann

Avec la série Atto de Kellermann, on a atteint la limite dans la miniaturisation grâce à un diamètre des lentilles de moins de 8 mm. Pour mieux s’en donner une idée, sachez que la surface lumineuse des Atto pourrait entrer quatre fois sur une pièce d’un centime. Cette nouvelle définition de taille minimale ouvre de nouvelles possibilités sur la moto, car la question des clignotants visibles est quasiment éliminée avec les Atto. Il ne faut cependant pas sous-estimer sa puissance d’éclairage, car malgré sa taille réduite, chaque clignotant a une très forte luminosité. Parallèlement à la technologie déjà connue du High Power LED, ce clignotant intègre aussi une technologie EXtranz (Extreme Optical Transparency). L’ensemble de l’électronique est contenue dans le corps métallique et peut par conséquent se connecter directement au faisceau électrique 12 V. ...
plus …

Vous avez des questions?

Service téléphonique Lundi - Vendredi 08:30 - 12:30 / 13:00 - 15:00 Tel.: +33 4 68 08 27 77, eMail: service@wwag.com