Clignotants Atto DF avec fonction feux arrière et feux de stopde Kellermann

La série Kellermann Atto incarne une précision maximale dans un espace minimal. La surface lumineuse active d’un clignotant Atto tient quatre fois sur une pièce de un centime – difficile de faire plus petit. Avec un boîtier à peine plus grand, l’Atto ouvre de nouvelles possibilités en matière de design moto. En particulier sur les transformations Harley-Davidson, les restaurations classiques ou les motos custom, les clignotants deviennent pratiquement invisibles visuellement.

Malgré sa taille réduite, l’Atto offre une puissance lumineuse impressionnante. Cela est rendu possible grâce à un circuit électronique spécial, que Kellermann a même breveté. Il garantit un rendement lumineux maximal et un éclairage uniforme.

Toute l’électronique est intégrée dans un boîtier métallique robuste et se connecte directement au réseau de bord 12V. Cela permet un montage plus rapide et assure un fonctionnement fiable, même dans les conditions les plus difficiles. Comme pour tous les clignotants dont la puissance (en watts) est inférieure à celle d’origine, il faut vérifier que la fréquence de clignotement reste correcte. Sur les motos Harley-Davidson, on peut régler le problème en remplaçant le relais de clignotants ou en installant un load equalizer de Badlands.

Les Kellermann Atto sont donc la solution idéale pour tous ceux qui veulent allier fonctionnalité sans compromis et design minimaliste – que ce soit pour des restaurations fidèles ou des projets custom haut de gamme.

Hormis sa fonction de clignotant, le clignotant Atto DF remplace aussi le feu arrière et le feu de stop et est ainsi homologué EC. Ils permettant de nouvelles possibilités de modification. Sa puissante technologie LED combine le feu de stop, l’éclairage arrière ainsi que les clignotants. Le tout dans un petit cuvelage propre au micro. Voilà qui donne à n’importe quelle moto un look totalement différent avec son double feu.