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Transmisión correa 8 mm de Primo para Big Twin 4 velocidades

Transmisión correa 8 mm de Primo para Big Twin 4 velocidades

Seleccione subgrupo:
para Big Twin 1955-1984
para Big Twin 1955-1984
para Big Twin 1936-1954
para Big Twin 1936-1954
Seleccione variante:
80-008
apropiado para Big Twin (4 vel.) 1965-1984, salvo FXB, FXSB, FXWG 1984→, FLH Classic 1982, FLH 1983→; arranque a patada & eléctrico; número de dientes: 41 x 61
80-016
apropiado para Big Twin 1955-1964; sólo arranque a patada; número de dientes: 39 x 61
80-005
apropiado para Big Twin 1965-1984 (4 vel.); sólo arranque a patada; número de dientes: 41 x 61
Precio y inventario:
Referencia
80-008
Precio IVA incl.
832,88 €
Disponible
2
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 132,98 € de IVA alemán.
kit
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Los kits de Primo fueron desarrollados y producidos por los conductores de Harley para los conductores de Harley. Antes de salir el primer 'belt drive' al mercado, lo experimentaron en un dragster de «top fuel» - insistiendo tanto tiempo hasta que realmente resistía a esta fuerte solicitación. El kit contiene la unidad completa de las poleas con correa, una tuerca para el cigüeñal, las piezas pequeñas y las instrucciones de montaje.

  • Transmisión correa dentada de Rivera Primo
  • para aplicación abierta o cerrada
  • apropiado para Big Twin (4 vel.) 1965-1984, salvo FXB, FXSB, FXWG 1984→, FLH Classic 1982, FLH 1983→
  • acero / aluminio / poliuretano / fibra de carbono
  • ancho: 1-1/2”
  • arranque a patada & eléctrico
  • tipo de eje: dentado
  • paso de los dientes: 8 mm
  • número de dientes: 41 x 61
  • EE. UU.
  • peso bruto: 4.5 kg

No se da garantía para las correas de corona dentada. Debido al hecho de que las correas se instalan y utilizan bajo condiciones y circunstancias muy variados, la W&W CYCLES AG no asume la garantía de cualquier daño independientemente del tiempo de uso y del tipo del daño.

Los embragues secos suelen provocar ruidos cuando están desembragados. La intensidad de éstos depende del estado técnico y de la construcción de los discos. Cuando se corre con embrague abierto, quiere decir sin cárter primario interior, estos ruidos son claramente perceptibles.

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Nuestro equipo de servicio estará dispuesto a ayudarle: Lunes-Viernes 09:00-14:00 CET, Tel.: +34 93 791 49 10, eMail: service@wwag.com