Transmisión correa 8 mm 2” de Primo para Big Twin 4 velocidades
Los kits de Primo fueron desarrollados y producidos por los conductores de Harley para los conductores de Harley. Antes de salir el primer 'belt drive' al mercado, lo experimentaron en un dragster de «top fuel» - insistiendo tanto tiempo hasta que realmente resistía a esta fuerte solicitación. El kit contiene la unidad completa de las poleas con correa, una tuerca para el cigüeñal, las piezas pequeñas y las instrucciones de montaje.
Aquí tiene versiones de 2” para rendimientos augementados. La campana de embrague no entra en primarias estandar.
- Transmisión correa dentada de Rivera Primo
- para aplicación abierta
- apropiado para Big Twin 4 velocidades 1955-1984
- acero / aluminio / poliuretano / fibra de carbono
- ancho: 2”
- sólo arranque a patada
- tipo de eje: dentado
- paso de los dientes: 8 mm
- número de dientes: 47 x 76
- EE. UU.
- peso bruto: 4.6 kg
No se da garantía para las correas de corona dentada. Debido al hecho de que las correas se instalan y utilizan bajo condiciones y circunstancias muy variados, la W&W CYCLES AG no asume la garantía de cualquier daño independientemente del tiempo de uso y del tipo del daño.
Los embragues secos suelen provocar ruidos cuando están desembragados. La intensidad de éstos depende del estado técnico y de la construcción de los discos. Cuando se corre con embrague abierto, quiere decir sin cárter primario interior, estos ruidos son claramente perceptibles.
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