Piñones de transmisión Custom
Piñones de transmisión para Sportster 5 marchas
Piñones de transmisión de PBI para Sportster 5 marchas con cadenas delgadas 520
Conjunto de piñón desplazado para Big Twin de 4 marchas
Piñones desplazados para Big Twin de 4 marchas
Conjunto de piñón desplazado para Evolution Sportster
Piñones desplazados para Evolution Sportster
Piñón desplazado de K&J
Kits de conversión de correa en cadena FXR/FXST
Distanciadores para poleas y piñones de transmisión
Accesorios
Piezas de recambio
Piñón a medida
Si la correa de distribución original tiene que dejar paso al neumático trasero ancho y a una cadena, o si la línea de la cadena ya no encaja después de hacer la conversión de la rueda, un piñón offset o con desplazamiento, preferiblemente de DynaMite o PBI, puede ayudar. Con las cajas de cambios de 5 velocidades, hay que tener en cuenta que los piñones Big Twin y Sportster tienen el mismo dentado fino interno. El mecánico puede utilizarlo según sus necesidades, y también hay posibilidades de afinar la línea de la cadena utilizando diferentes anillos espaciadores detrás del piñón.
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