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Conjunto de piñón desplazado para Big Twin de 4 marchas
Conjunto de piñón desplazado para Big Twin de 4 marchas
Precio y inventario:
Referencia
76-748
Precio IVA incl.
49,05 €
Disponible
1
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 7,83 € de IVA alemán.
- Conjunto de piñón desplazado
- apropiado para Big Twin de 4 marchas
- acero
- desplazamiento: 8 mm (→1979), 7 mm (1980→) ”
- número de dientes: 24
- paso de los dientes: 530 (5/8” x 3/8”)
- con piñón, espaciador y todos los tornillos
- peso bruto: 1.18 kg
La solución perfecta del problema que pone el montaje de las ruedas o de los neumáticas traseros extra anchos. La cadena es llevada más a la izquierda lo que hace la colocación de los radios con ángulo adaptado a rueda ancha inútil. La instalación del piñón excéntrico en los modelos de serie requiere en todo caso un carter primario interior de aluminio que tiene prevista el uso de correa secundaria. Los modelos FX 1979-85 requieren además instalar el motor de arranque Prestolite antiguo.
Pieza de recambio:
Accesorios:

Cadena secundaria Alpha RQ2 530 de Tsubaki
Suave marcha y baja pérdida de rendimiento por fricción caracterizan la cadena del tipo Alpha, cuyo lubricante se mantiene en los rodillos mediante anillos de estanqueidad en forma de X. Ideal para motos de altas prestaciones con gran potencia y par motor. Disponible como Alpha XRS en acero liso y como RQ2 con placas exteriores doradas, la misma cadena, la misma calidad.

Cadena secundaria Sigma 530 de Tsubaki
La Sigma XRS 530 es la cadena de mayor resistencia disponible de Tsubaki. Mientras que la versión de color acero mantiene este nombre, la versión con placas exteriores de color dorado lo cambia a RQ1. Por supuesto, la calidad y la resistencia siguen siendo las mismas. Las juntas en X mantienen el lubricante aplicado en fábrica dentro de los casquillos y minimizan la pérdida de potencia causada por la fricción. La elección para motos de alta potencia.

Cadena secundaria Delta 530 de Tsubaki
La Delta QRN 530 es una cadena no sellada de alta calidad. Los casquillos entre los rodillos y los remaches están hechos de metal sinterizado e impregnados de aceite (HSL), lo que permite que los intervalos de servicio sean más largos. Las placas laterales están niquelados para aumentar el atractivo y proteger de la corrosión.

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