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Manillares bajos (hasta 15 cm)

Manillares bajos (hasta 15 cm)

Manillares Baja 13 de Bates
Manillares Baja 13 de Bates
Compita en la carrera Baja California 1000 o vaya de excursión a la cantera del pueblo de al lado, con el manillar Bates Baja siempre estará a punto y preparado. Y también sobre el asfalto, estos manillares describen una magnífica figura, gracias a la posición sentada relajada y recta que Bates Baja permite adoptar al piloto. Tal y como cabe esperar de un manillar off-road, incluye una barra transversal que, además de añadir robustez y resistencia, también es muy práctica para instalar un sistema GPS, un portamapas, una bolsa de accesorios, etc.
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Manillares Big Sur de Bates
Manillares Big Sur de Bates
Los manillares Big Sur son la elección perfecta para recorrer cómodamente la costa del Pacífico por la Autopista 1 o pasear por las mil y una carreteras de especial interés paisajístico que cruzan este planeta. La posición del asiento y de las manos son pura comodidad por definición, así que incluso después de cientos de kilómetros, adorará el diseño y el equilibrio de su línea.
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Manillares Tustin de Bates
Manillares Tustin de Bates
Tustin, CA no queda lejos de la isla de Santa Catalina, donde se celebraba la carrera de 100 millas Catalina Grand Prix hasta finales de los cincuenta. Los manillares Tustin de Bates habrían sido piezas estrellas en una carrera de motos como la de entonces por sus muchos talentos. Buen ritmo tanto en carreteras de curvas como en pistas de campo ligeras, nada se le resiste a unos Tustin. Todas las motos estilo Bobber o Scrambler aprovechan las ventajas de la posición de asiento preparados-listos-ya y la postura de las manos.
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Manillares Ventura de Bates
Manillares Ventura de Bates
Ya quiera cruzar el Sunset Boulevard con pose y estilo o surcar los mares de grava de sus caminos favoritos, con un manillar Ventura siempre estará a la altura de las circunstancias. Por la forma que tiene - corresponde con el equipamiento de fábrica 1959 XLCH. Proporcionan una posición de asiento en posición vertical y un buen control en las carreteras llenas de baches.
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Manillares Palmdale de Bates
Manillares Palmdale de Bates
Un auténtico todoterreno, a la altura de cualquier estilo y diversión, ya sea un recorrido deportivo por carreteras secundarias de muchas curvas o un paseo a gran velocidad por una amplia y cómoda autopista.
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Manillares Malibu de Bates
Manillares Malibu de Bates
El diseño del Bates Malibu se parece a los legendarios manillares 1983/84 XR 1000. Favorece una postura cómoda en viajes rápidos y largos.
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Manillares Pasadena 14 de Bates
Manillares Pasadena 14 de Bates
Puede considerar tranquilamente estos manillares como clásicos entre todos los que hay para Choppers. Con su diseño sin florituras, las barras Pasadena lucen mejor imposible en cualquier scooter desnudo desde hace décadas. Se atornillan desde abajo a las tijas de la horquilla.
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Manillares Wave de DBBP
Manillares Wave de DBBP
Diseño distintivo y artesanía de meticuloso detalle destacan en este manillar ideado por el director creativo holandés Mark van der Kwaak. Con la pieza central fundida, se montan muy bajas en el triple árbol superior para conseguir un look más fino y elegante. Se atornillan desde abajo a las tijas de la horquilla.
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Manillares Wave DIY de DBBP
Manillares Wave DIY de DBBP
Cree su propio diseño de barra Wave con estos componentes "hazlo-tú-mismo" para manillares de DBBP/Mark van der Kwaak. El catálogo consiste en juegos de 3 piezas con una pieza central de perfil bajo, y piezas pre-dobladas para los extremos y piezas centrales solo para sus propios tubos. Se atornillan desde abajo a las tijas de la horquilla.
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Manillares New Hollywood de Paughco
Manillares New Hollywood de Paughco
El diseño proviene de los manillares de accesorio “Hollywood“ clásicos para las horquillas Springer, pero éstas versiones se pueden utilizar con torres corrientes. No tienen agujeros para paneles a partir de 81, sólo uno concéntrico por abajo para los cables.
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Manillares Flanders #7-HD de Faber Cycle
Manillares Flanders #7-HD de Faber Cycle
Accesorios Old School Bobber de calidad superior. Reproducciones muy bonitas de los manillares legendarios Flanders que se podían comprar como accesorio durante los años 40 y 50. Lamentablemente Flanders ya no los fabrica, por lo cual el talentoso fabricante de piezas norteamericano, Tom Faber, se encarga ahora de hacerlo. Estos posibilitan, en combinación con las torres Stelling & Hellings y abrazaderas de horquilla (disponibles por separado),una posición del síllin más recta para mejor confort y control. Sin embargo estos se utilizan con la mayoría de las torres y abrazaderas de manillar.
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Manillares Flanders #0-HD de Faber Cycle
Manillares Flanders #0-HD de Faber Cycle
Accesorios Old School Bobber de calidad superior. Reproducciones muy bonitas de los manillares legendarios Flanders que se podían comprar como accesorio durante los años 40 y 50. Lamentablemente Flanders ya no los fabrica, por lo cual el talentoso fabricante de piezas norteamericano, Tom Faber, se encarga ahora de hacerlo. Estos posibilitan, en combinación con las torres Stelling & Hellings y abrazaderas de horquilla (disponibles por separado),una posición del síllin más recta para mejor confort y control. Sin embargo estos se utilizan con la mayoría de las torres y abrazaderas de manillar.
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Manillares Clubman de LSL
Manillares Clubman de LSL
Manillares custom para una postura deportiva, fabricados por la empresa alemana LSL.
Típico manillar universal con aire deportivo. Los manillares Clubman son perfectos para bobbers, Café Racers y otras motos que alguna que otra vez salen en rutas rápidas.
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Manillares Swallow de Easyriders
Manillares Swallow de Easyriders
Swallow significa golondrina en inglés, y hay un refrán que dice que más vale la golondrina en mano que ciento volando. Este manillar bajo y elegante le da un look espectacular a las Choppers, Cafe Racer y en general a todas las motos Custom.
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Manillares de hasta 15 cm de altura

El manillar para conducción deportiva o touring tiene una altura de hasta 15 cm. Esto permite mantener suficiente presión sobre la rueda delantera, mientras que la altura y el desplazamiento proporcionan un alivio considerable para las muñecas. Los manillares de hasta 15 cm ofrecen un buen equilibrio entre conducción rápida y comodidad.

Nuestra selección de manillares de Bates, Faber y Paughco cubre todas las anchuras, desde las más deportivas y estrechas hasta las ideales para deslizamientos, así como alturas y compensaciones que van desde bastante planas hasta más cómodas. Y sí, si lo que busca es algo curvo, deportivo y plano o algo en forma de M, también lo encontrará aquí. LSL y Easyriders tienen muchas cosas para usted.

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