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Manillares altos (30 cm y más)

Manillares altos (30 cm y más)

Manillares Long Beach de Bates
Manillares Long Beach de Bates
Los manillares perfectos para salir en moto en verano y huir del calor de L.A. en dirección sur hacia las blancas arenas de Long Beach. Y si no vive en L.A., sirve igual cualquier ciudad y cualquier playa. Le podemos asegurar que con ellos se le secará el sudor en las axilas rápida y eficazmente.
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Apehanger estrecho 405 de Burly Brand
Apehanger estrecho 405 de Burly Brand
Estos manillares Apehangers han sido mantenidos, en lo posible, estrechos en el extremo inferior por lo cual encajan perfectamente en las horquillas Narrow Glide, por ejemplo en los modelos Sportster y Dyna. Con hoyos y taladros para el cableado fácil. Producidos de tubo de acero de alta calidad y están moleteados a los acogimientos de las torres.
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Apehanger estrecho 305 de Burly Brand
Apehanger estrecho 305 de Burly Brand
Estos manillares Apehangers han sido mantenidos, en lo posible, estrechos en el extremo inferior por lo cual encajan perfectamente en las horquillas Narrow Glide, por ejemplo en los modelos Sportster y Dyna. Con hoyos y taladros para el cableado fácil. Producidos de tubo de acero de alta calidad y están moleteados a los acogimientos de las torres.
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Apehanger 400 de Fehling
Apehanger 400 de Fehling
Manillares fabricados con alta precisión. No hay huellas de herramientas ni codos incluso en la curva más estrecha.
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Apehanger 450 de Fehling
Apehanger 450 de Fehling
Manillares fabricados con alta precisión. No hay huellas de herramientas ni codos incluso en la curva más estrecha.
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Apehanger 500 de Fehling
Apehanger 500 de Fehling
Manillares fabricados con alta precisión. No hay huellas de herramientas ni codos incluso en la curva más estrecha.
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Apehanger estrecho 400 de V-Team
Apehanger estrecho 400 de V-Team
Manillares en 1” de acero inoxidable, fabricados en alta calidad.
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V-Team Apehanger Mini 300
V-Team Apehanger Mini 300
Estos manillares Apehanger tienen un diseño súper estrecho en la base y el ancho total es también menor, por lo que su estilo es ideal para choppers delgadas o bobbers.
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V-Team Apehanger Mini 400
V-Team Apehanger Mini 400
Estos manillares Apehanger tienen un diseño súper estrecho en la base y el ancho total es también menor, por lo que su estilo es ideal para choppers delgadas o bobbers.
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Siéntate bajo, llega alto

Se dice que a partir de los 30 cm de altura del manillar comienza el refugio de los moteros que ya no quieren lucir las axilas sudorosas. Pero, ¿es verdad? Si el piloto está encaramado en un asiento sobre el depósito de aceite en forma de herradura del bastidor rígido, sin duda. En motos con una línea depósito-asiento más continua, como las Sportster, Dyna o Electra Glide, donde el asiento suele estar más alto y menos por debajo del nivel de la abrazadera triple superior, un manillar de 30 cm o más, dependiendo de tu estatura, puede ser el manillar ideal, ya que ofrece una maniobrabilidad total. Así pues, todo es posible, nada es blanco o negro.

Bates, Burly, Fehling y V-Team ofrecen una selección superior en varias alturas, anchuras y acabados para encontrar el manillar ideal, incluso en alturas superiores a 30 cm.

Una mosca en el aceite de motor: ¿son peligrosas los soportes colgantes?

Definitivamente no. El manillar Bates Long Beach, junto con los manillares de V-Team y Fehling, cuentan con un certificado de prueba válido que cumple con todas las normativas y especificaciones. Y esto debería bastar para demostrar esta afirmación.

Sin embargo, al montar un manillar alto, es importante tener en cuenta que estará más expuesto a mayores fuerzas durante frenadas y aceleraciones bruscas que un manillar de turismo, por ejemplo, debido a la mayor longitud del recorrido de la maneta. Es más probable que el punto débil esté en la sujeción de los elevadores o en los propios elevadores. Todos los que eligen e instalan este tipo de manillares tienen la responsabilidad de tener este «punto débil» en cuenta. Desgraciadamente, un manillar alto sigue siendo motivo para que diversas autoridades de Europa, EE. UU. y Australia pongan multas o retiren el permiso de circulación.

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