Un clásico para los puristas. Retraso de encendido a mano, avance automático, si adjustado correctamente.

El diseño de estas manetas estilo Amal nos lleva de vuelta a los años 40, y desde entonces han mantenido su popularidad. Son muy detallados y su calidad de manufacturación es altísima. Nuestra selección incluye manetas de freno y embrague, con o sin la pequeña maneta para el aire o el encendido. Todas las versiones son para manillar de una pulgada. Los cables de freno y de embrague se deben modificar o fabricar.

Parecido a los contactos de coche ofrece las cuatro posiciones/funciones APAGADO-ENCENDIDO-ARRANQUE-BOCINA. No requiere relé de arranque para su instalación. La posición APAGADO también puede conectar una magneto a la tierra.

Estas magnetos Morris genuinas clásicas son para los más puristas e integran una función de retardo del encendido manual y automática avanzada que previene los feos tirones del arranque. Son fáciles de montar sin necesidad de cortar las aletas o de abollar los tubos de las varillas de empuje. Una junta tórica en el tubo del eje de tracción previene la aparición de fugas de aceite. Se puede elegir entre varios diseños, bruto, acabado mecanizado o con la cabeza de la magneto chorreado, lo que dota a la MM74E del look de aluminio forjado de la época.

En 1966, el AMAL Concentric Mk1 fue introducido como sucesor moderno del Monobloc. Es más compacto, liviano y la cuba del flotador y la guillotina están concéntricas. Los tornillos de ajuste para el aire y ralentí se posicionaron para una mejor accesibilidad....