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Juntas
Juntas para Motor
para motores Evolution Big Twin
Juntas para carter y bomba de aceite
Kits de revisión de James para bomba de aceite: Evolution Big Twin 1992→
Kits de revisión de James para bomba de aceite: Evolution Big Twin 1992→
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Precio y inventario:
Referencia
55-327
Precio IVA incl.
28,33 €
Disponible
2
Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania
El precio incluye 4,52 € de IVA alemán.
- Kit de revision de James Gaskets
- para Bomba de aceite
- apropiado para Evolution Big Twins 1992→
- papel / goma / acero, papel
- con juntas, chavetas, circlips y bolas
- reemplaza referencia Harley-Davidson HD 26273-92, 26276-92, 63525-92 y 63528-92
- peso bruto: 20 g
Pieza de recambio:

79-348
Anillo de seguridad; para Eje de bomba de aceite; apropiado para Big Twin 1936-1999; acero; reemplaza OEM HD 26348-36; peso bruto: 1 g

79-402
Anillo de seguridad; para Eje de bomba de aceite; apropiado para Big Twin 1936-1999, K/Sportster 1954-1976; acero; reemplaza OEM HD 11002; peso bruto: 1 g

80-822
Bola de rodamiento; para mecanismo de desembrague XL 1984→, valvula de bomba aceite 1936-99; acero; Ø 3/8”; clase de tolerancia: ABEC 1; reemplaza OEM HD 8866 y 8873; peso bruto: 4 g

56-923
Junta de James Gaskets; para alimentación del filtro de aceite; apropiado para Dyna and Touring 1992-1998, Softail 1992-1999; goma; reemplaza OEM HD 63525-92; peso bruto: 10 g

56-924
Junta de James Gaskets; para Tornillo de racor / Tubo de aceite; para soporte filtro de aceite; apropiado para Dyna and Touring 1992-1998, Softail 1992-1999; goma / acero para resortes; reemplaza OEM HD 63528-92; peso bruto: 2 g

57-005
Junta tórica de James Gaskets; para tuerca de mariposa del filtro de aceite: BT 1966-1982, XL 1966-1978, tapón del tamiz de aceite: BT late 1970-1984, tapón de la válvula de retención: BT late 1978-1998(9), tapones de purga: Dyna 1992→ y Touring 1993→, tapón de purga transmisión y depósito de aceite: Softail 2000→, tapón de purga carter primaria: Dyna 2006→, Softail y Touring 2007→, tapón de purga carter primaria y transmisión: Sportster/Buell 1977→, debajo del tubo amortiguador de la horquilla: XL y FX 1971-1972,; goma; Ø int. x Ø ext.: 10.8 x 14.4 mm, grosor: 1.8 mm; reemplaza OEM HD 11105; peso bruto: 1 g

57-040
Junta tórica de James Gaskets; para tapón del tubo de horquilla/válvula de aire: FLT 1984-1992, chiclés lubrificadores del piston: motores Twin cam; goma; Ø int. x Ø ext.: 12.4 x 16 mm, grosor: 1.8 mm; reemplaza OEM HD 11140; peso bruto: 10 g

57-163
Retén radial; para Eje de bomba de aceite / Caja bomba de aceite; para bomba de aceite; apropiado para Big Twin 1968-1998 (Softail →1999), Sportster 1958-1976; acero / goma; reemplaza OEM HD 26227-58; peso bruto: 10 g

57-739
Junta de James Gaskets; para Caja bomba de aceite; apropiado para Evolution Big Twin 1992-1999; papel; reemplaza OEM HD 26273-92; peso bruto: 2 g

57-740
Junta de James Gaskets; para Tapa bomba de aceite; apropiado para Evolution Big Twin 1992-1999; papel; reemplaza OEM HD 26276-92; peso bruto: 2 g

69-130
Chaveta Woodruff; para Magneto: 1915-1929, eje de bomba de aceite: Sportster →1976, OHV BT 1936-1998 (Softail →1999), piñón activador de la bomba de aceite en el eje del cigüeñal: BT 2a serie de 1975-1986; acero; L x A x A: 7.6 x 2.4 x 3.55 mm; reemplaza OEM HD 634-15 y 26348-15; peso bruto: 10 g

Juntas de James para bomba de aceite: Big Twins Evolution 1992-1999

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