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Kits de revisión de James para bomba de aceite: Big Twin 2a serie de 1980-1991

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Kits de revisión de James para bomba de aceite: Big Twin 2a serie de 1980-1991

Referencia

55-325

precio neto

$26.48

Disponible

37

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Puede ser suministrado inmediatamente del almacén en Würzburg, Alemania

* La entrega se efectua sin impuestos.

Kit de revision de James Gaskets
para Bomba de aceite
apropiado para Big Twin 2a serie de 1980-1991
latón / PET / goma / acero
con juntas, chavetas, circlips y bolas
reemplaza referencia Harley-Davidson HD 6377, 8866, 11002, 11105, 26227-58, 26273-80, 26276-80, 26348-15 y 26348-36
peso bruto: 30 g

Pieza de recambio:

79-348

Anillo de seguridad; para Eje de bomba de aceite; apropiado para Big Twin 1936-1999; acero; reemplaza OEM HD 26348-36; peso bruto: 1 g

79-402

Anillo de seguridad; para Eje de bomba de aceite; apropiado para Big Twin 1936-1999, K/Sportster 1954-1976; acero; reemplaza OEM HD 11002; peso bruto: 1 g

80-822

Bola de rodamiento; para mecanismo de desembrague XL 1984→, valvula de bomba aceite 1936-99; acero; Ø 3/8”; clase de tolerancia: ABEC 1; reemplaza OEM HD 8866 y 8873; peso bruto: 4 g

57-402

Arandela de junta; para Racor / Tapa bomba de aceite; apropiado para Big Twin 1950-1967; también utilizado para: tapón lateral bomba de aceite Big Twin 1982-1986; latón; Ø int. x Ø ext.: 9.6 x 15.8 mm, grosor: 0.8 mm; reemplaza OEM HD 6377; peso bruto: 1 g

57-516

Junta de James Gaskets; para Caja bomba de aceite; apropiado para Big Twin 1981-1991; plástico; reemplaza OEM HD 26273-80A; peso bruto: 10 g

57-518

Junta de James Gaskets; para Tapa bomba de aceite; apropiado para Big Twin 1981-1991; plástico; reemplaza OEM HD 26276-80; peso bruto: 10 g

69-130

Chaveta Woodruff; para Magneto: 1915-1929, eje de bomba de aceite: Sportster →1976, OHV BT 1936-1998 (Softail →1999), piñón activador de la bomba de aceite en el eje del cigüeñal: BT 2a serie de 1975-1986; acero; L x A x A: 7.6 x 2.4 x 3.55 mm; reemplaza OEM HD 634-15 y 26348-15; peso bruto: 10 g

Véase también:

Herramienta de reasentamiento de válvulas de bola para bombas de aceite

Herramienta de reasentamiento de válvulas de bola para bombas de aceite

La mayoría de propietarios de Harleys clásicas conoce bien este problema: en primavera, después de hibernar largo tiempo en el garaje, tan pronto como se arranca la moto por primera vez, empieza a formarse un charco de aceite debajo de la máquina. Las carcasas de cigüeñal se han llenado de aceite del depósito y lo expulsan por el sistema de ventilación. Con esta herramienta se pueden recortar los asientos esféricos de las válvulas antirretorno y de alivio, y conseguir de nuevo el encaje perfecto de las esferas de acero de la bomba de aceite para evitar que el aceite corra por la bomba. Esta herramienta manual viene con 2 adaptadores, uno para las roscas de la válvula antirretorno y otro para las roscas de la válvula de alivio.

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