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Horquillas Springer Cannonball Narrow Chopper

Horquillas Springer Cannonball Narrow Chopper

Referencia
01-708
precio neto
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IVA Alemania (19%)
570,00 €
Precio IVA incl.
3.570,00 €
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  • Horquilla Springer »Narrow Chopper 16" over« de Cannonball
  • apropiado para Big Twins modelos U,E,F 1936-1984
  • acero, resortes cromados
  • longitud: 35.1”
  • Inclinación eje de dirección (rake): +3° offset
  • Eje de dirección rosca interior: 3/4”-14
  • Eje de dirección rosca exterior: 1”-24
  • sin soportes para guardabarros
  • Polonia

El inconfundible aspecto de la horquilla Springer clásica — ahora 2" más estrecha.

Los muelles de la horquilla Springer también están colocados 3/8" más juntos para lograr una apariencia perfecta.La longitud se mide desde el centro del eje hasta el asiento del cojinete inferior de la cabeza de dirección.

El tubo de la horquilla es compatible con el collar de centrado (disponible por separado) para rodamientos de bolas a partir de 1936. También incluye dos asientos de rodamiento Ø1", que permiten el uso de rodamientos cónicos a partir de 1949 sin modificaciones.

Estas horquillas no están taladradas para el bloqueo de la cabeza de dirección de 1948 en adelante.

Diseñadas para Big Twins de bastidor rígido 1936–1957, también pueden instalarse en bastidores posteriores con los cojinetes de cabeza de dirección correctos.

Las versiones con una longitud adicional de 8 pulgadas o más incorporan un offset de inclinación positiva ajustado de +3° para mantener la geometría correcta de avance.

Accesorios:

16-281

16-281

Tija; para Horquillas Springer Classic ≥+8” sobrelargas; acero, cromado; Inclinación eje de dirección (rake): +3° offset; peso bruto: 550 g
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15-115

15-115

Rodamiento cónico de Timken; para pipa de dirección; apropiado para modelos FL, FX y Touring 1960-2013, todas Softail y Dyna, Sportster 1982-2020, Servi-Car 1960→, todas V-Rod; acero, alto pista exterior: 10.65 mm, alto pista interior: 14.8 mm; clase de tolerancia: RBEC 1; Ø int. x Ø ext.: 25.4 x 50.3 mm; reemplaza OEM HD 48300-60 y 48315-60; peso bruto: 140 g
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16-256

16-256

Tuerca eje de dirección »Acorn« de Colony; apropiado para Big Twin 1937-1948; acero, cromado; alto: 30 mm; rosca: 1”-24; EE. UU.; peso bruto: 100 g
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Tuercas de ajuste para horquillas Springer Classic

Tuercas de ajuste para horquillas Springer Classic

Réplicas precisas de las tuercas de ajuste con guardapolvos rematados con prensa de las horquillas Springer Classic. Las versiones para cojinetes Timken tienen la cara inferior mecanizada en forma plana.
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Tuercas de ajuste de cojinete, unos 8 mm más cortas

Tuercas de ajuste de cojinete, unos 8 mm más cortas

En motocicletas Harley-Davidson antiguas es frecuente ver horquillas Springer en las que los tubos no quedan alineados con la tija superior o con la pieza central fundida del manillar. No solo resulta poco estético, sino que además la sujeción de los tubos en la tija no es óptima....
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Adaptadores para torres de Bates

Adaptadores para torres de Bates

Adaptadores para fijar los torres custom directamente en las barras laterales de las horquillas Springer con roscas interiores de M20x1,5. Usar solo con tijas Custom que - a parte de estabilizar la horquilla - ofrecen un apoyo a los torres, para evitar que los adapadores sean afectados por fuerzas de flexión.
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